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南方泵業(yè)

張勇:九月份將出電動出租車新品

   2015-05-25 鋰電世界佚名4000
核心提示:中國電池網(wǎng) 北京是最應(yīng)節(jié)氣的城市,剛過中國農(nóng)歷的小滿,萬物都煥發(fā)出勃勃的生機與活力。與季節(jié)相應(yīng),北汽新能源近來亦是動作頻頻:為工信部提供分時租賃、在北京汽車博物館常態(tài)化開展新能源汽車推廣普及活動、充電樁次第鋪開……

    鋰電世界  北京是最應(yīng)節(jié)氣的城市,剛過中國農(nóng)歷的小滿,萬物都煥發(fā)出勃勃的生機與活力。與季節(jié)相應(yīng),北汽新能源近來亦是動作頻頻:為工信部提供分時租賃、在北京汽車博物館常態(tài)化開展新能源汽車推廣普及活動、充電樁次第鋪開……

    如今的北汽新能源發(fā)展到怎樣的水平和規(guī)模?分時租賃又將擴展到多大范圍?隨著國家公務(wù)車改革像縱深方向深入,北汽新能源將采取哪些應(yīng)變措施?帶著種種疑問,新華網(wǎng)記者專訪了北汽新能源汽車營銷有限公司總經(jīng)理張勇。

    打“服務(wù)牌” 從品牌力向產(chǎn)品力轉(zhuǎn)型

    談及北汽新能源車處在行業(yè)中怎樣一個水平時,張勇自豪地向記者表示:“國內(nèi)第一方陣!”據(jù)統(tǒng)計,2014年北汽新能源共計銷售整車5510輛,在國內(nèi)所有 具有純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)的主機廠中名列第一。2015年前四個月,僅北京地區(qū)新能源車訂單便已達(dá)4000輛,接近去年全年訂單量的80%。已經(jīng)在消費者中 樹立起了北汽新能源的品牌知名度,今年的重點將從塑造品牌力向強化產(chǎn)品力轉(zhuǎn)移。

    北汽新能源的新車型正在緊鑼密鼓的籌劃中。張勇告訴記者,9月份將專門針對出租行業(yè)推出“快換車型”。一款類似特斯拉的高端車型也在美國的研發(fā)中心研制中,設(shè)計上拋棄了目前在柴油車基礎(chǔ)上的小修小改,完全從“電動車”的理念出發(fā),并采用全新平臺。

    對于新能源車這一特殊的產(chǎn)品而言,僅僅產(chǎn)品質(zhì)量過硬還不夠,消費者更看重的是服務(wù)和相關(guān)配套設(shè)施的完善。張勇介紹,不久將推出以用戶滿意度提升為宗旨的 “客戶互動中心”,為消費者提供售前咨詢、論壇互動、微信、APP等綜合服務(wù),加強客戶關(guān)懷。曾在北京地區(qū)推出的“一元體驗”活動,還將在華東和華南地區(qū) 繼續(xù)開展。

    配套設(shè)施方面,北汽新能源已于5月16日啟動了首批由北汽新能源主導(dǎo)建設(shè)的公共充電設(shè)施,北京共8處充電站共61個公共充電樁,廣泛覆蓋商場、居民小區(qū)、 科技園區(qū)、賓館酒店和寫字樓等。張勇表示,還將在望京、天通苑、通州等人口密集區(qū)建公共充電樁,如果一個小區(qū)北汽新能源車的車主達(dá)到三個以上,即便他們沒 有固定停車位,也會在該小區(qū)的公共區(qū)域免費安裝充電樁,以解消費者充電的后顧之憂。

    三大層次 推進分時租賃業(yè)務(wù)

    5月,對于北汽新能源來說是碩果累累的一個月。同一天,在北京的兩個地點分別舉辦兩場不同的活動,這種情況在其他車企還不多見。同一周,北汽新能源對外拓展合作的報道密集見諸報端、網(wǎng)站,也是車企里少有的。

    對于“新鮮出爐”的分時租賃業(yè)務(wù),張勇條理清晰地向記者介紹,主要從三個層面進行推進。首先,是國家部委層面,“目前,北汽新能源與科技部、工信部等合作 投入分時租賃的車輛有近30臺,這還只是第一批,后續(xù)投入的車輛數(shù)量還將增長?!薄跋乱徊綄⑦M入國家事務(wù)局和藥監(jiān)總局,大規(guī)模鋪設(shè)分時租賃網(wǎng)點和充電設(shè)施 建設(shè)”。第二個層面,結(jié)合北京市的公車改革,提供分時租賃業(yè)務(wù)。第三個層次,面向社會公眾和私人。

    目前,北京地區(qū)已經(jīng)建立了40個分時租賃網(wǎng)點,近500臺北汽新能源車已投放使用。在分時租賃業(yè)務(wù)的具體使用上,三個層面的具體操作流程是一樣的:通過手 機APP預(yù)約-取電池-插電-還車。據(jù)張勇透露,近期將向公眾推出“衛(wèi)藍(lán)分享計劃”,充分整合各方資源,實現(xiàn)利益分成。

    政策壁壘待破 地方推廣怎奈一個“難”

    在之前公布的2015北汽新能源戰(zhàn)略規(guī)劃,將北京、上海、廣州、深圳列為重點布局城市。就推廣的整體情況看,“北京是充電等配套設(shè)置建設(shè)最完善的城市。北 汽新能源在上海地區(qū)也實現(xiàn)了新的突破,單月銷量達(dá)六、七百量,僅次于秦的銷量。而在深圳,北汽新能源也成立了4s店?!薄捌渌鞘械耐茝V還要等北京的模式 成熟后再進行,預(yù)計要到下半年開始?!睆堄陆o出了計劃表。

    “在全國89個新能源示范城市目錄中,只有30多個城市出臺了相關(guān)的補貼政策,但真正具體落實的微乎其微。”談到這里,張勇又露出些許無奈。“不是我們產(chǎn)品做得不夠好,不是我們的推廣做得不到位,政策也是好的,但到了下面卻走了樣……”

 

 
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