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美新型電動(dòng)飛機(jī)試飛成功

   2015-05-13 鋰電世界佚名4600
核心提示:中國電池網(wǎng) 美國國家航空航天局(NASA)近日向外界公布了其新型電動(dòng)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)試飛的圖片。這次試飛的驗(yàn)證機(jī)名為GL-10,具備10臺(tái)引擎,由電池驅(qū)動(dòng),既能像直升機(jī)一樣垂直起降,也能如普通固定翼飛機(jī)一樣高效飛行。研究人員預(yù)測,這種飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)性能有望比普通直升飛機(jī)高4倍多。

    鋰電世界  美國國家航空航天局(NASA)近日向外界公布了其新型電動(dòng)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)試飛的圖片。這次試飛的驗(yàn)證機(jī)名為GL-10,具備10臺(tái)引擎,由電池驅(qū)動(dòng),既能像直升機(jī)一樣垂直起降,也能如普通固定翼飛機(jī)一樣高效飛行。研究人員預(yù)測,這種飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)性能有望比普通直升飛機(jī)高4倍多。


    據(jù)NASA稱,其最初想法是開發(fā)一個(gè)翼展20英尺(約6.1米)、由柴油和電力混合驅(qū)動(dòng)的無人機(jī),但后來轉(zhuǎn)向一個(gè)更小版本,以便能更快著手開始測試。該飛機(jī)由NASA蘭利研究中心研發(fā),目前仍處于設(shè)計(jì)和測試階段。蘭利研究中心是美國第一家民用航空實(shí)驗(yàn)室,也是NASA成立最早的四個(gè)研究機(jī)構(gòu)之一。
    蘭利研究中心航天工程師比爾·弗雷德里克斯表示,在最初的多個(gè)設(shè)想中,這個(gè)概念是最吸引人的一個(gè)。它能夠垂直起降,可以用于小型包裹投遞,也能用于農(nóng)業(yè)和測繪。

 
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