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南方泵業(yè)

電動特斯拉Model S明年將在德國充當出租車

   2013-12-25 鋰電世界佚名8760
核心提示:中國電池網(wǎng) 據(jù)德國媒體報道,特斯拉Model S在汽車市場上一直以高端大氣上檔次的形象示人,很難想象,你能想象得到嗎?它竟然充當?shù)氖浅鲎廛?。不過從2014年1月起,這個場景將成為現(xiàn)實,人們在慕尼黑的街頭或許有幸真的可以坐上特斯拉Model S。

   鋰電世界  據(jù)德國媒體報道,特斯拉Model S在汽車市場上一直以高端大氣上檔次的形象示人,很難想象,你能想象得到嗎?它竟然充當?shù)氖浅鲎廛嚒2贿^從2014年1月起,這個場景將成為現(xiàn)實,人們在慕尼黑的街頭或許有幸真的可以坐上特斯拉Model S。

    德國一家出租車運營商負責人Peter Koehl計劃從2014年1月開始把特斯拉Model S吸納進他的出租車隊伍之中。這將是德國首款特斯拉出租車?!癕odel S除了用于日常出租業(yè)務之外,也將用于特定駕駛用途、城市向?qū)У取保琍eter說道。目前他的公司擁有包括歐寶Ampera在內(nèi)的48輛混合動力出租車。

    Peter認為,特斯拉Model S長達480公里的續(xù)航力能夠滿足出租車的日常運行。而充電則將于夜間在充電站內(nèi)進行,等特斯拉的快速充電網(wǎng)絡建設(shè)完工之后,也可以通過快速充電網(wǎng)進行電池充電。慕尼黑的第一輛電動出租車出現(xiàn)在兩年之前,是一款三菱i-MiEV。

    在世界各國市場攻城略地的特斯拉自從今年8月份進入德國市場之后,銷量一直不如人意。接連出現(xiàn)的故障和事故更讓其前景蒙上了一層陰影。作為世界汽車工業(yè)標桿的德國市場對于特斯拉擁有舉足輕重的市場示范作用,除了大規(guī)模投資進行快速充電網(wǎng)建設(shè),進入出租車領(lǐng)域,讓更多的消費者第一時間接觸到這款車型,也是特斯拉打開德國市場的一大捷徑。

   

 
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