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南方泵業(yè)

切勿讓電動(dòng)自行車(chē)酒駕成為新的馬路殺手

   2013-12-19 鋰電世界佚名8560
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 在社會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)酒駕持續(xù)關(guān)注的同時(shí),電動(dòng)自行車(chē)酒駕也正呈抬頭之勢(shì),成為隱形的“馬路殺手”。電動(dòng)自行車(chē)酒駕情況如何?造成電動(dòng)自行車(chē)交通事故頻發(fā)的原因有哪些?如何給狂野“電驢”套上韁繩?我們以在電動(dòng)自行車(chē)保有量估計(jì)約80萬(wàn)輛的廣西南寧來(lái)做分析。

    鋰電世界 在社會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)酒駕持續(xù)關(guān)注的同時(shí),電動(dòng)自行車(chē)酒駕也正呈抬頭之勢(shì),成為隱形的“馬路殺手”。電動(dòng)自行車(chē)酒駕情況如何?造成電動(dòng)自行車(chē)交通事故頻發(fā)的原因有哪些?如何給狂野“電驢”套上韁繩?我們以在電動(dòng)自行車(chē)保有量估計(jì)約80萬(wàn)輛的廣西南寧來(lái)做分析。

    數(shù)字:“電驢”酒駕事故明顯增多?

    今年以來(lái),截至11月27日,南寧市涉及鋰電池電動(dòng)自行車(chē)交通事故共有5649起,相比去年同期上升,造成31人死亡,1551人受傷,其中涉及酒后駕駛電動(dòng)自行車(chē)的立案交通事故相比去年同期呈明顯上升趨勢(shì);在這些酒駕案件里,比較嚴(yán)重的事故有9起,造成6人重傷,還有1人死亡。

    “酒后駕駛電動(dòng)自行車(chē)傷人事故幾乎每天都有?!蹦蠈幨?20急救醫(yī)療中心副主任文育平說(shuō),電動(dòng)自行車(chē)傷人事故高發(fā)時(shí)段是晚上10時(shí)至12時(shí),超過(guò)半數(shù)是因?yàn)榫岂{。夏季是高峰季節(jié),年輕人有外出宵夜的習(xí)慣,喝了酒控制力下降。有的撞上護(hù)欄,有的連人帶車(chē)翻到綠化帶內(nèi),更嚴(yán)重的是和高速行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,造成死亡或重傷。

    原因:法律意識(shí)不夠、管理有難度

    截至11月26日,南寧市電動(dòng)自行車(chē)注冊(cè)登記總保有量近53萬(wàn)輛,達(dá)標(biāo)車(chē)僅為6656輛。除了大量“超標(biāo)車(chē)”上路行駛之外,有專(zhuān)家認(rèn)為,電動(dòng)自行車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)主安全法律意識(shí)不足、電動(dòng)自行車(chē)管理難度大、城市混合交通嚴(yán)重也是近年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)事故屢發(fā)的主要因素。

    一些電動(dòng)自行車(chē)騎手對(duì)相關(guān)交通規(guī)則既不太了解,又不以為然。認(rèn)為電動(dòng)自行車(chē)與普通自行車(chē)并無(wú)差別,也有人認(rèn)為電動(dòng)車(chē)數(shù)量大,即便碰到嚴(yán)查也“法不責(zé)眾”。

    電動(dòng)自行車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定難、索賠困難,使不少機(jī)動(dòng)車(chē)主對(duì)電動(dòng)自行車(chē)“敬而遠(yuǎn)之”,一定程度上縱容了電動(dòng)自行車(chē)的“任性”。此外,事故量攀升,與管理難不無(wú)關(guān)系?!敖煌▓?zhí)法人員數(shù)量有限,加大了電動(dòng)自行車(chē)管理難度?!睆V西警官高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)者吳堅(jiān)毅認(rèn)為,近年來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量快速增長(zhǎng),遠(yuǎn)超交通警力的增長(zhǎng)速度。

    建議:完善非機(jī)動(dòng)車(chē)道配套建設(shè)

    上牌、限行、禁行……針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)管理“大考題”,近年來(lái),一些城市也采取了相關(guān)措施。專(zhuān)家建議,對(duì)城市電動(dòng)自行車(chē)的管理,仍需更多創(chuàng)新和探索?!昂?jiǎn)單禁行或限行不可取?!北本┐髮W(xué)社會(huì)學(xué)系教授夏學(xué)鑾認(rèn)為,各地應(yīng)制訂符合地方特色的電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例。電動(dòng)自行車(chē)速度較自行車(chē)要快很多,應(yīng)在駕駛員的年齡上有所限制,并加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通常識(shí)與安全教育。有城市規(guī)劃專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為,城市應(yīng)對(duì)各種交通方式清晰定位,并融入道路交通綜合規(guī)劃當(dāng)中,完善非機(jī)動(dòng)車(chē)道配套建設(shè)。

    除此之外,一定要增強(qiáng)自我法律意識(shí)。道路兩旁懸掛為生命、為安全的標(biāo)語(yǔ)不是看的,而是真正的領(lǐng)會(huì)、實(shí)施。正可謂,生命可貴,切勿酒駕!

   

 
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