中國新能源汽車第2000萬輛車型為昊鉑GT續(xù)航710km版本
廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理古惠南表示，昊鉑(Hyper)，是埃安的高端豪華品牌，基于埃安星靈架構(gòu)和埃安純電專屬平臺AEP3.0打造，目標(biāo)是打造成像豐田的雷克薩斯、大眾的保時捷一樣的高端車型。
作為Hyper昊鉑的王牌車型，昊鉑GT新車共推出包括560km、600km、710km三種續(xù)航里程在內(nèi)的5個版本，補(bǔ)貼后的售價區(qū)間為21.99萬元-33.99萬元。
而廣汽埃安將續(xù)航710km的昊鉑GT作為中國新能源汽車第2000萬輛生產(chǎn)下線，具有里程碑意義。據(jù)了解，昊鉑GT 710km續(xù)航版本其配套的動力電池，搭載的是孚能科技超強(qiáng)性能三元軟包動力電池。
在硬件性能上，昊鉑GT 710km續(xù)航版本支持800V高壓平臺，3C充電，15分鐘450公里超倍速快充，2分鐘快速換電;
超高放電倍率：助力4.9秒狂暴后驅(qū)加速，250kW超強(qiáng)功率。
710km續(xù)航，800v高壓平臺，3C快充，15分鐘450公里超倍速補(bǔ)能，2分鐘換電……昊鉑GT無疑是通過極致豪華的性能配置和設(shè)計，消除了消費(fèi)者對電動汽車?yán)m(xù)航、充電等焦慮，率先將豪華高端純電動智能轎跑的門檻拔高到一個新的維度。
攜手老朋友，繼續(xù)打造頂配車型
數(shù)據(jù)顯示，今年6月，廣汽埃安新能源汽車銷量為4.5萬輛，同比增長86.7%，這已經(jīng)是其今年連續(xù)四個月銷量超過4萬輛。而今年上半年，廣汽埃安累計銷量已超20.93萬輛，同比增長109%。在銷量方面，廣汽埃安與比亞迪、特斯拉已經(jīng)形成新的“BAT”(比亞迪、埃安、特斯拉)三巨頭。
結(jié)合昊鉑GT的21.99萬元-33.99萬元售價定位區(qū)間來看，目前這一市場的頭部電動車型主要是特斯拉Model 3和比亞迪·漢，其它車型整體銷量都不算大。無疑，廣汽埃安希望通過昊鉑GT來與比亞迪、特斯拉在這一市場角逐，分得“一杯羹”。
極致領(lǐng)先的性能配置、設(shè)計和用戶體驗(yàn)，無疑是廣汽埃安在昊鉑GT品牌上給出的打法。而這一次，廣汽埃安在最為豪華的710km車型上再次攜手孚能科技。
據(jù)了解，目前昊鉑GT共有5款車型，分別為560科技版、560七翼版、600充換版、710超充版和710超充MAX版。其中，710超充版和710超充MAX版配套電池均來自孚能科技。
在頂配車型上選用孚能科技電池，在廣汽的電池采購策略中不只是這一次。
作為廣汽埃安現(xiàn)階段的主打熱銷車型，廣汽埃安Aion.S的動力電池同樣由多家電池企業(yè)配套。2021年6月廣汽埃安推出Aion S升級版——Aion S Plus，電池同樣由孚能科技供應(yīng)。此外，孚能科技還為Aion V Plus、Aion Y Plus 等車型配套。
無獨(dú)有偶，在奔馳的EQS車型上，其高端車型版本的動力電池也同樣由孚能科技配套。
動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月孚能科技動力電池裝機(jī)量為1584.4MWh，排名居中國市場前列，配套車企包括北京奔馳、廣汽埃安、嵐圖等，并且已經(jīng)成為上述車企的核心供應(yīng)商之一。
2022年孚能科技推出Super Pouch Solution(SPS)動力電池解決方案，將大軟包電芯、無模組技術(shù)、制造工藝和回收技術(shù)四大核心技術(shù)集于一身，使電池系統(tǒng)部件減少50%，材料成本降低33%，提升體積利用率到75%，且通過運(yùn)用臥式布局使得電芯的厚度、高度可以靈活調(diào)節(jié)，契合了電氣化3.0時代下車企對高性能、高兼容、平臺化、低成本的要求。且SPS以不同充電倍率大軟包電芯，實(shí)現(xiàn)了“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的統(tǒng)一配置，滿足各類用戶的出行和補(bǔ)能需求。
同時，SPS大軟包的800VTC超壓超充技術(shù)，為業(yè)內(nèi)率先量產(chǎn)的超快充技術(shù)，支持2.4C-6C充電。
710km超長續(xù)航、800v高壓平臺、5分鐘450公里超級快充等性能，一同運(yùn)用到廣汽埃安高端品牌昊鉑GT上，正是廣汽埃安對孚能科技創(chuàng)新技術(shù)的認(rèn)可與信賴。
對孚能科技來說，繼續(xù)加深與廣汽埃安在高端車型上的合作，未來隨著該車型的熱銷，一方面將帶動孚能科技動力電池出貨量的大增;另一方面也會有助于孚能科技將高性能動力電池進(jìn)一步推向市場，讓更多消費(fèi)者和車企熟悉其電池研發(fā)、制造實(shí)力。
