用民生視角報(bào)道汽車(chē)資訊／左右觀(guān)車(chē)8月24日?qǐng)?bào)道——

中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，問(wèn)題接著來(lái)了：新能源車(chē)彎道超車(chē)，留給燃油車(chē)的時(shí)間真的不多了嗎？歡迎留言討論。

數(shù)據(jù)顯示，今年1－7月，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量147．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍，超過(guò)2020年全年136．7萬(wàn)輛的水平，創(chuàng)歷史新高。

值得注意的是，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已占到生產(chǎn)企業(yè)新車(chē)銷(xiāo)量的比重達(dá)到10．0％，較去年同期提高6．1個(gè)百分點(diǎn)。這什么意思？答案是：車(chē)企每生產(chǎn)1臺(tái)車(chē)，其中就有0．1臺(tái)是新能源車(chē)。這樣的銷(xiāo)量比例，燃油車(chē)怎能不著急？

數(shù)據(jù)還顯示，今年上半年，新能源汽車(chē)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的比例超過(guò)七成，這說(shuō)明，最大的個(gè)人購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)正在向新能源車(chē)轉(zhuǎn)向，新能源車(chē)的市場(chǎng)內(nèi)生動(dòng)力進(jìn)一步得到增強(qiáng)。

然而，有一個(gè)現(xiàn)實(shí)那就是，隨著新能源車(chē)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，與之相應(yīng)的新能源車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題也不斷出現(xiàn)，這又讓車(chē)主們感到苦不堪言。

最近，比亞迪就發(fā)生多起與質(zhì)量相關(guān)的事件。

國(guó)內(nèi)某汽車(chē)平臺(tái)今年7月對(duì)比亞迪漢EV和極狐阿爾法S進(jìn)行了碰撞實(shí)驗(yàn)。在碰撞測(cè)試 48 小時(shí)后，比亞迪漢 EV 在全車(chē)斷電情況下，起火燃燒。隨后比亞迪回應(yīng)稱(chēng)，該汽車(chē)媒體的測(cè)試視頻中，之所以冒煙起火，是因?yàn)椤败?chē)輛被更換了具有導(dǎo)電性的冷卻液”之后進(jìn)行的碰撞測(cè)試，車(chē)輛在劇烈碰撞后數(shù)天內(nèi)冷卻液滲漏，進(jìn)而造成線(xiàn)路短路，并引發(fā)燃燒。

另?yè)?jù)媒體報(bào)道，今年8月6日深夜，一臺(tái)疑似比亞迪漢EV的電動(dòng)車(chē)在路邊自燃。比亞迪在隨后的官方回應(yīng)中，確認(rèn)這輛車(chē)是比亞迪的車(chē)，但其并未透露是哪款車(chē)型。比亞迪還在一份《溝通撤稿函》中表示，事故原因是車(chē)主駕駛時(shí)，車(chē)掉到下水井，并發(fā)生車(chē)輛損傷，這才引起火災(zāi)。

今年8月7日，一輛比亞迪D1在蘇州昆山發(fā)生起火，起火部位主要集中在車(chē)頭的前艙位置。據(jù)媒體報(bào)道，起火原因是，這輛比亞迪D1在正常行駛過(guò)程中，前方貨車(chē)掉落一個(gè)大鐵塊。由于當(dāng)時(shí)車(chē)輛行駛速度較快，避讓不及導(dǎo)致車(chē)輛與大鐵塊發(fā)生碰撞，引起車(chē)輛前艙部位起火。

而就在前幾天（8月18日），媒體報(bào)道稱(chēng)，南寧市人民西路，一輛比亞迪新能源汽車(chē)發(fā)生冒煙起火事件，當(dāng)時(shí)車(chē)輛的尾部及輪胎位置著火，后備箱被燒焦。起火的具體原因，目前還在調(diào)查中。

車(chē)主黃先生向媒體表示 ，事故發(fā)生時(shí)，他正在睡覺(jué)，是街坊鄰居告訴他車(chē)子在冒煙，黃先生聞?dòng)嵑筅s緊用干粉滅火器噴，火勢(shì)依然抑制不住，最后還是消防員趕來(lái)，用水槍才將火勢(shì)制住。

據(jù)附近居民介紹，事發(fā)時(shí)看見(jiàn)車(chē)主光著膀子沖進(jìn)火堆，拿個(gè)紅紅的滅火器來(lái)掃，并斷定“這個(gè)老板是吃了幾口煙灰的”。

寫(xiě)在最后：

新能源車(chē)出現(xiàn)自燃，是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題，畢竟它關(guān)系到車(chē)主的財(cái)產(chǎn)和生命安全，理應(yīng)引起汽車(chē)廠(chǎng)家的重視。

我們也希望，在任何一個(gè)事故發(fā)生之后，如果是廠(chǎng)家的問(wèn)題，請(qǐng)千萬(wàn)不要找借口推脫責(zé)任——車(chē)主曾經(jīng)那么信任你，你怎么忍心去傷他們的心呢？

我們也要提醒廣大新能源車(chē)車(chē)主，在使用新能源車(chē)的過(guò)程中，一定要遵循充電以及使用原則，比如選擇合適的充電樁、使用原廠(chǎng)充電線(xiàn)、避免過(guò)充過(guò)放、避免在暴曬下充電、減少快充頻次以及做好電池包防護(hù)等等，只有把這些基礎(chǔ)的工作做好了，新能源車(chē)起火、自燃的現(xiàn)象也許會(huì)相應(yīng)減少。