經(jīng)電池中國網(wǎng)最終確認(rèn)，10月16日，工信部公示的申報《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第301批）新產(chǎn)品中，包括17款純電動乘用車，51款純電動客車，88款純電動專用車，以及8款燃料電池汽車。
電池中國網(wǎng)對其進(jìn)行了整理，詳情如下：
一、純電動乘用車配套情況
據(jù)統(tǒng)計，本批次17款純電動乘用車共有11家電池配套企業(yè)。力神（4款）、比亞迪（3款）和億緯鋰能（2款）排名前三，其余8家企業(yè)均有1款動力電池配套。
值得注意的是，比亞迪的三款純電動轎車均配備的是自家的三元電池，可見比亞迪在轉(zhuǎn)投三元電池技術(shù)路線上正暗暗發(fā)力，而這無疑也將加速其動力電池外銷的步伐。
此外，在同時公布的“新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單”中，蘭州知豆電動汽車有限公司（簡稱“知豆”）進(jìn)入了擬發(fā)布新增車輛生產(chǎn)信息清單。公示截止10月22日，如果屆時沒有變化，知豆將正式獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。
目前，盡管15家企業(yè)獲發(fā)改委批復(fù)，但通過工信部審核的企業(yè)僅北汽新能源、云度新能源和江鈴新能源，知豆將是第四家。
在動力電池配套方面，電池中國網(wǎng)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，該批次公布的三款知豆D2車型的動力配套企業(yè)分別是多氟多、鵬輝能源和蘇州科易新動力科技有限公司。而綜合前九批的公告數(shù)據(jù)也可以發(fā)現(xiàn)，和北汽新能源等綁定一到兩家動力電池企業(yè)的策略不同，知豆的動力電池供應(yīng)商分布比較廣泛。
同樣要恭喜最近當(dāng)紅的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)——小鵬汽車。今年7月，由海馬汽車代工生產(chǎn)的小鵬汽車首款產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入工信部公告，產(chǎn)品商標(biāo)為“海馬牌”。小鵬汽車也成為互聯(lián)網(wǎng)造車領(lǐng)域里首家將產(chǎn)品納入工信部產(chǎn)品公告的公司。
而在第301批次公告中，小鵬汽車再次入圍，產(chǎn)品商標(biāo)也變成了“小鵬牌”。具體來看，小鵬汽車在動力電池上參考了和特斯拉相同的18650 型號鋰離子電池方案，并且同樣采用了液冷系統(tǒng)，其電池供應(yīng)商商來自于欣旺達(dá)。
電池中國網(wǎng)認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)造車正從概念走向量產(chǎn)，意味著新能源乘用車領(lǐng)域的角逐，又多了一個新的參與者，而動力電池市場將迎來新藍(lán)海。
二、純電動客車配套情況
數(shù)據(jù)顯示，該公告發(fā)布的51款純電動客車產(chǎn)品中，包含6款客車底盤。從配套的動力電池數(shù)量來看，磷酸鐵鋰仍然是純電動客車領(lǐng)域的佼佼者，共有13款車型配套；有3款純電動客車配套了銀隆新能源的鈦酸鋰電池；另外，超級電容、鎳氫電池、錳酸鋰和三元各有1款進(jìn)入配套。
而從電池企業(yè)方面來看，共有17家企業(yè)提供配套。其中，寧德時代、沃特瑪和國能電池包攬前三，占比超50%。
值得注意的是，由淄博國利新電源科技有限公司（以下簡稱“國利新電源”）提供的金屬氫化物鎳蓄電池配套了一款安凱客車。電池中國網(wǎng)了解到，淄博國利新電源的主打產(chǎn)品——電容型鎳氫動力電池首次應(yīng)用了稀土新材料，具有“安全、耐寒、快充、壽命長、環(huán)保可回收”等五大特性。此前，該公司生產(chǎn)的電容型鎳氫動力電池已成功進(jìn)入第九批推薦目錄。
此外，進(jìn)入第300批公示但折戟第九批推薦目錄的三元電池和超級電容卷土重來。由東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的純電動客車底盤配套了三元電池，該款電池來自于駱駝新能源；上海奧威科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)的超級電容再次進(jìn)入公告，配套了四川新筑通工汽車有限公司的一款純電動城市客車。
