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本次對外出資事項現(xiàn)已公司董事審議經(jīng)過，需要公司股東大會審議。本次對外出資不構成相關買賣，也不構成重大資產(chǎn)重組。

布告顯現(xiàn)，上海星控將組成一個專項工業(yè)基金與京威股份于協(xié)議簽署后二個月內(nèi)涵寧波市奉化區(qū)注冊建立“寧波正路京威控股有限公司”（暫定名），正路京威控股注冊資本為人民幣40億元，上海星控辦理的專項基金、京威股份各自以現(xiàn)金認購50%股權，后續(xù)隨項目的開展情況各方將增加出資。

正路京威控股于注冊后將與寧波奉化政府（其出資建立的渠道公司）一起在寧波市奉化區(qū)出資建立“寧波正路京威清潔動力轎車有限公司”（暫定名），注冊資本人民幣50億元，其中正路京威控股以現(xiàn)金認繳人民幣40億元，占股80%，寧波奉化政府由其指定具體的渠道公司經(jīng)過工業(yè)基金以現(xiàn)金認繳人民幣10億元，占股20%。該項目選址于寧波市奉化區(qū)，規(guī)劃面積約為1800畝，總出資約人民幣170億元，資金將由項目資本金、專項工業(yè)基金、政府獎賞資金及項目借款等多種方法一起組成。建造年產(chǎn)30萬臺整車的出產(chǎn)基地及與之配套的動力電池板塊及增程器板塊（正路集團與京威股份已出資的寧波京威動力電池公司1GW的電池出產(chǎn)規(guī)模在外），并建立研究院，研制K550轎車，后續(xù)根據(jù)需要再擴展到H600、K750及其他產(chǎn)品。

布告顯現(xiàn)，寧波奉化政府將給予本項目34億元人民幣獎賞資金（從開工建造到投產(chǎn)前獎賞資金30億元，投產(chǎn)后獎賞資金4億元）用于項目建造。寧波奉化政府對將本項目供給全方面協(xié)調(diào)和支撐，并對項目供給普惠制的優(yōu)惠政策、研制投入獎賞、培養(yǎng)立異支撐、培養(yǎng)建造制造業(yè)立異中心經(jīng)費支撐、科研基礎設施資金補助、工業(yè)培養(yǎng)扶持、人才補貼補助、地方財政奉獻獎賞等。

京威股份表明，正路轎車公司的組成，為公司出產(chǎn)新動力電動車起到推進效果，有利于公司的久遠開展。

中銀世界研報以為，公司具有江蘇卡威35%股權、深圳五洲龍38.4%股權及長春新動力35%股權，出資建立寧波京威動力電池有限公司，此外擬在德國出資建造高端電動轎車研制出產(chǎn)基地項目。新動力是轎車未來開展方向，公司在新動力轎車工業(yè)布局完善。

京威股份清潔能源

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