而新能源汽車的得迅速崛起也帶動了全球鋰離子電池市場規(guī)模穩(wěn)定上升。2016年,全球鋰離子電池市場規(guī)模達(dá)2158億元,到2020年全球鋰離子電池市場規(guī)模有望達(dá)到4500億元,其中我國鋰離子電池市場規(guī)模有望達(dá)到3000億元,占比約為66.6%。


    當(dāng)下環(huán)境問題日益嚴(yán)重,節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展則成了首要目標(biāo),而要達(dá)到這一目標(biāo)燃油車就是一道繞不過去的坎,這就使電動汽車就成了其最好的代替品。而能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè)存在的不足也成了制約其發(fā)展的原因,一旦電動汽車在續(xù)航、充電速度、充電形式、電池壽命等核心領(lǐng)域的性能追上燃油車,其價格低廉、易于維護、充電成本低、低碳環(huán)保的特性將占有絕對的優(yōu)勢,到那時燃油汽車恐再無出頭之日,而電動汽車的勝出也將使得動力電池獲得更多的利益,而傳統(tǒng)的動力電池企業(yè)誰取得的份額更多,誰就會成為最后的勝利者。
 
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