能源安全是基于國(guó)家安全層面的;環(huán)境保護(hù)是基于子孫后代的;產(chǎn)業(yè)升級(jí)是基于國(guó)家實(shí)力增強(qiáng)的。


    新能源整車企業(yè)擔(dān)負(fù)實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略的派頭兵的角色,而動(dòng)力電池是發(fā)展新能源汽車的主要總成件,這里討論新能源整車對(duì)動(dòng)力電池的基本要求和期望。



    一、動(dòng)力電池安全性高是基本要求


    動(dòng)力電池安全性要從根基做起。車是運(yùn)輸工具,尤其客車是公共客運(yùn)車,安全性保障必須是100%的。目前新能源汽車火災(zāi)頻次還是比較高,安全性問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)峻。如果安全不能得到100%的有效保障,就有可能動(dòng)搖發(fā)展新能源的決心和信心。所以說(shuō)對(duì)動(dòng)力電池,要提高高度,如果做不到這一點(diǎn),動(dòng)力電池企業(yè)的責(zé)任就沒(méi)有到位,這樣的企業(yè)必然出局。安全性要從設(shè)計(jì)做起,第一要解決電芯設(shè)計(jì)的安全性,第二是設(shè)計(jì)好電池系統(tǒng)的安全性,第三設(shè)計(jì)好適用與維護(hù)的安全性。


    二、動(dòng)力電池壽命要比整車壽命要長(zhǎng)


動(dòng)力電池是汽車主要總成件,不能說(shuō),其他總成件還好的,電池額定能量就已經(jīng)下降到低于80%,接下來(lái)汽車就沒(méi)有動(dòng)力,就要重新?lián)Q新的電池了。車企的要求是,客車動(dòng)力電池壽命必須長(zhǎng)于8年,乘用車的電池壽命必須長(zhǎng)于70萬(wàn)公里。低于以上指標(biāo),電動(dòng)汽車就無(wú)法與燃油車相比,新能源汽車就挑不起中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重任。


    三、動(dòng)力電池要能保障車輛續(xù)航里程不低于350公里


    目前一線城市公交車一天運(yùn)營(yíng)里程在230公里上下,出租車在350公里上下。能量密度必須要提高一些,同時(shí)兼顧功率密度,滿足新能源汽車發(fā)展需要。如果動(dòng)力電池能保障車輛續(xù)航里程不低于350公里,我國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用就取得決定性成功,與燃油車PK的實(shí)力基本具備。乘用車汽車市場(chǎng)主要需求在A、B級(jí)車,如果有350公里的續(xù)航里程,A、B級(jí)車實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,基本可以普及。


    四、動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化,要像緊固件一樣規(guī)格規(guī)格化


    動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化。除了單純的單體、模塊、尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,要推行標(biāo)準(zhǔn)電壓和慣性尺寸標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)到規(guī)格上的標(biāo)準(zhǔn)化層面,就好比螺釘?shù)葮?biāo)準(zhǔn)件一樣。這對(duì)加工設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)智能化、成本降低、節(jié)約社會(huì)資源都是有利的。動(dòng)力電池規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)新車開(kāi)發(fā),意義更直接。


    五、動(dòng)力電池成本要盡快實(shí)現(xiàn)6毛錢的目標(biāo)


    到2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策將全部退出,成本問(wèn)題是整個(gè)電池行業(yè)面臨的問(wèn)題。電動(dòng)汽車一定會(huì)對(duì)外開(kāi)放,外國(guó)企業(yè)一定會(huì)進(jìn)來(lái)的,必須把動(dòng)力電池成本降下來(lái),才能抗衡外國(guó)技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)進(jìn)來(lái)。動(dòng)力電池成本下來(lái),新能源汽車市場(chǎng)容量就將擴(kuò)大。中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)重心必須是海外市場(chǎng)。


    六、動(dòng)力電池企業(yè)要與整車聯(lián)盟起來(lái)


    目前電動(dòng)汽車的瓶頸依然是動(dòng)力電池,整車企業(yè)有義務(wù)扶植國(guó)內(nèi)電池廠,電池企業(yè)要主動(dòng)與整車結(jié)成聯(lián)盟關(guān)系。這種聯(lián)盟是實(shí)際意義的聯(lián)盟,是能抗衡外國(guó)企業(yè)的聯(lián)盟,對(duì)外開(kāi)放是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題,動(dòng)力電池上下企業(yè)也必須聯(lián)盟起來(lái),形成產(chǎn)業(yè)集群體。


 
鋰電池 動(dòng)力電池 電動(dòng)汽車 新能源汽車
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