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南方泵業(yè)

法國博洛雷進軍亞洲電動汽車市場

   2017-09-01 鋰電世界鋰電世界4160
核心提示:博洛雷鋰電池集團可能在2017年年末前宣告一項與一座亞洲城市的協(xié)議,不過相關(guān)人士說時刻并未斷定。博洛雷方案在今年10月30日將Blue Solutions的10%股份在泛歐證券交易所上市,以籌集資金擴展電池出產(chǎn)。

博洛雷鋰電池集團可能在2017年年末前宣告一項與一座亞洲城市的協(xié)議,不過相關(guān)人士說時刻并未斷定。博洛雷方案在今年10月30日將Blue Solutions的10%股份在泛歐證券交易所上市,以籌集資金擴展電池出產(chǎn)。

由億萬富翁樊尚?博洛雷(Vincent Bollor)掌握的博洛雷集團擔(dān)任運營巴黎的Autolib體系,這是一個電動汽車租借網(wǎng)絡(luò),共有1700輛電動汽車,每小時租金低至11歐元,到目前為止現(xiàn)已被使用了大約250萬次。

他稱:“(在這之后,)下一步將是進入亞洲,我們正在與許多人展開討論。那里的污染有些嚴重。”他說話的當(dāng)?shù)?,就在這個工業(yè)宗族首家工廠――1822年興辦的一家造紙廠――所在地鄰近。

法國波爾多和里昂都已施行了Autolib電動汽車同享體系,下一年美國的印第安納波利斯也將發(fā)動這個體系。印第安納波利斯是頗具盛名的印第安納波利斯500英里納斯卡大賽舉辦地。

印第安納波利斯市長格列格?巴拉德(Greg Ballard)在Blue Solutions工廠開幕式上表明:“我們開展這個項目是為了增強國家安全,削減對外國石油的依靠。對我們來說,環(huán)境的問題卻是不大?!?

在30年時刻里,博洛雷從接手一家陷入困境的造紙廠,將其開展成為一家市值約110億歐元、在銀行業(yè)、媒體業(yè)和航運業(yè)具有權(quán)益的大型控股公司。博洛雷是媒體集團哈瓦斯(Havas)以及媒體和電信巨頭維旺迪(Vivendi)的最大股東。

 

 
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