特斯拉(Tesla)盡管傳出供貨不及、營收下滑等問題，但仍顯著帶動全球商場關(guān)于電動車的重視與需求。看好電動車用鋰電池的需求量將繼續(xù)生長，日本住友化學(xué)(Sumitomo Chemical)計劃在2018年時將坐落韓國的分隔閡(separator)產(chǎn)能擴增至2016年頭水準(zhǔn)的4倍。

依據(jù)外媒報導(dǎo)，電動車商場的擴展，直接推進電動車用鋰電池的供給鏈強度，從資料到電池包都成為工業(yè)重視的焦點。特斯拉的車用電池由日本Panasonic所供給，而Panasonic供給給特斯拉的電池所運用的分隔閡，則由住友化學(xué)供給。因應(yīng)特斯拉打算在2018年將年產(chǎn)能進步到50萬輛、2020年增至100萬輛，住友化學(xué)預(yù)期Panasonic的分隔閡需求會在接下來暴升，因此決議擴產(chǎn)。

正極與負(fù)極資料、分隔閡、電解液是鋰電池的四大要害資料，且日廠占有肯定的市占率。除住友化學(xué)供給分隔閡給Panasonic之外，Toray也有供給分隔閡給Panasonic、LG Chem，且估計在2018年末時將產(chǎn)能進步70%。另一分隔閡廠商旭化成計劃在2020年末前倍增分隔閡產(chǎn)能，住友金屬礦山打算在近年將正極資料產(chǎn)能擴展兩倍、昭和電工則規(guī)劃在今年末前進步負(fù)極資料產(chǎn)能80%。

MoneyDJ引證日本市調(diào)組織富士經(jīng)濟的說法，以為全球電動車商場會在2020年左右急速擴展，到2035年時生長到567萬輛，較2015年飆漲近16倍之多。其間，又以我國、歐洲商場的生長起伏最為顯著。