鋰電世界  天津市政府日前印發(fā)《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案（2013-2015年）》。方案提出，重點(diǎn)在公交車、郵政快遞車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、公務(wù)用車、企業(yè)和私人用車等6個(gè)領(lǐng)域組織推廣應(yīng)用新能源汽車，2015年達(dá)到1.2萬輛。
　　
    方案提出，建立健全充、換電設(shè)施規(guī)劃體系和政策支持體系，建立多元化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營體系，加快完善以自用充電設(shè)施為主、公共快速充電設(shè)施為補(bǔ)充的覆蓋全市的新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)城區(qū)充電便利化、網(wǎng)絡(luò)化。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場化運(yùn)作、企業(yè)化運(yùn)行的原則，推廣整車租賃、電池租賃等新模式。提升技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模，通過推廣應(yīng)用，有效帶動(dòng)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我市新能源汽車整車生產(chǎn)零的突破，電池產(chǎn)業(yè)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。推進(jìn)城市交通領(lǐng)域能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全市年節(jié)約燃油8萬噸以上，進(jìn)一步減少汽車尾氣排放。
　　
    方案提出，加快新能源汽車整車開發(fā)。在客車方面，推進(jìn)新能源大客車項(xiàng)目盡快投產(chǎn)，為純電動(dòng)公交車推廣應(yīng)用提供支撐。在乘用車方面，加大支持和服務(wù)力度，加快新能源汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)和產(chǎn)品公告的申報(bào)，實(shí)現(xiàn)推廣應(yīng)用。在專用車方面，進(jìn)一步擴(kuò)大微型純電動(dòng)貨車產(chǎn)能，推動(dòng)新能源專用車整車生產(chǎn)企業(yè)與電機(jī)、電控系統(tǒng)、電池等關(guān)鍵零部件企業(yè)的合作及產(chǎn)品開發(fā)，推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)整車生產(chǎn)資質(zhì)申報(bào)，加快環(huán)衛(wèi)、物流等新能源特種車輛開發(fā)。