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南方泵業(yè)

嘗試啟動電瓶使用UPS免維護(hù)蓄電池

   2013-12-09 鋰電世界佚名10530
核心提示:中國電池網(wǎng) 免維護(hù)蓄電池現(xiàn)在大量應(yīng)用于汽車上,它其實也是一種鉛酸蓄電池

    鋰電世界  免維護(hù)蓄電池現(xiàn)在大量應(yīng)用于汽車上,它其實也是一種鉛酸蓄電池,只是酸液都吸附在電池極板間的纖維隔板上,專業(yè)里又叫貧液電池,它相比普通蓄電池,在正常充放電時不外逸酸霧,水分分解時的氫氣和氧氣也通過電池內(nèi)的觸媒與壓力重新轉(zhuǎn)化成水,當(dāng)過壓充電時,內(nèi)部氣壓超過排壓閥的設(shè)定值時,才排到外面,所以正常使用條件下電解液損耗少。還可倒置使用。而普通的蓄電池在充電時會產(chǎn)生酸霧和氫氣和氧氣,排到外部,需要定期補(bǔ)充電解池,并調(diào)整酸液濃度。

    由于其是貧液的電池,大電流的放電能力相對來說較差,不及同容量的普通蓄電池。因此,在設(shè)計和生產(chǎn)啟動蓄電池時,為彌補(bǔ)“貧液”這一缺陷,仍然采用電解液體浸泡著極板,這一點同普通非免維護(hù)電池一樣,準(zhǔn)確地,汽車啟動電池應(yīng)該叫做“準(zhǔn)免維護(hù)蓄電池”。使用時還不能倒置,否則極板會露出液體外。

    啟動蓄電池和UPS免維護(hù)蓄電池:

    在同等電池容量的情況下,啟動電瓶的特點是瞬間能提供大電流,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是電池的極板比較薄,因此不能深度放電,在汽車啟動時兩次點火間隔不能小于5秒,否則電瓶易損壞。由于結(jié)構(gòu)特點,壽命比較短。而UPS免維護(hù)蓄電池的電池極板較厚,其設(shè)計可以深度放電,壽命較長(設(shè)計壽命10年,惡劣條件下的使用壽命都在5年以上)。當(dāng)然啟動性能不如啟動電瓶。

    最近一段時間,我的車在停了幾天后再發(fā)動時有啟動困難現(xiàn)象(原車電瓶也就使用了兩年),只得打算更換電瓶??紤]到UPS免維護(hù)蓄電池有壽命長的優(yōu)點,實在是想嘗試使用這種電池!但是,其啟動性能如何?還要做做試驗才能得知。在互聯(lián)網(wǎng)上也沒有這樣的案例,因此才覺得更有必要做這個試驗!其經(jīng)驗和試驗結(jié)果供車友們借鑒。

 
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