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分析師稱(chēng)特斯拉起火事故對(duì)股價(jià)影響不大

   2013-11-21 鋰電世界佚名8800
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)11月18日的博客看上去充滿(mǎn)誠(chéng)意,但這并沒(méi)能幫助掃清投資者心中的陰霾

    鋰電世界  盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)11月18日的博客看上去充滿(mǎn)誠(chéng)意,但這并沒(méi)能幫助掃清投資者心中的陰霾,原因是特斯拉此前稱(chēng)已邀請(qǐng)美國(guó)政府調(diào)查起火事故,如今卻遭遇后者的矢口否認(rèn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布針對(duì)ModelS展開(kāi)初步調(diào)查,并聲明這是一次獨(dú)立行為。

    遭美當(dāng)局調(diào)查

    埃隆·馬斯克在上述博文中稱(chēng),已邀請(qǐng)NHTSA對(duì)ModelS起火事故展開(kāi)全面調(diào)查,盡管調(diào)查結(jié)果證實(shí)特斯拉需要對(duì)車(chē)輛安全性進(jìn)行提升的可能性極小,但一旦有必要,特斯拉將按結(jié)果要求改進(jìn)全部新車(chē)及已售車(chē)輛。

    據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)報(bào)道,馬斯克甚至還首次提出了對(duì)三起起火事件的應(yīng)對(duì)措施,包括已對(duì)ModelS的空氣懸架進(jìn)行升級(jí),以降低車(chē)輛底盤(pán)受損幾率;將汽車(chē)軟件系統(tǒng)由5.6版本升級(jí)為5.8版本,從而令ModelS在高速行駛狀態(tài)下空氣懸架不再具有自動(dòng)降低功能;以及放寬對(duì)車(chē)輛的質(zhì)保條件等。

    然而,根據(jù)NHTSA對(duì)STREETINSIDER的聲明,本次針對(duì)特斯拉汽車(chē)起火事故的調(diào)查完全是一次獨(dú)立行為,另?yè)?jù)NHTSA官員DavidStrickland稱(chēng),特斯拉并沒(méi)有邀請(qǐng)?jiān)摼诌M(jìn)行調(diào)查。據(jù)報(bào)道,NHTSA的調(diào)查涉及超過(guò)1.3萬(wàn)輛2013款ModelS,將深入探究該車(chē)底盤(pán)撞擊物體后發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

    事實(shí)上,這已并非是特斯拉與NHTSA的第一次口水仗,早在8月,馬斯克就對(duì)外宣布MODELS汽車(chē)是所有經(jīng)測(cè)試汽車(chē)中安全指數(shù)最高的,隨后NHTSA卻反駁稱(chēng),從未給予任何汽車(chē)5顆星以上的評(píng)級(jí)。

    在最近一個(gè)季度,特斯拉汽車(chē)頻繁出現(xiàn)起火事故,今年10月1日和18日,美國(guó)和墨西哥分別有一輛ModelS在道路上撞擊物體導(dǎo)致電池起火。11月7日,ModelS在美國(guó)再度發(fā)生火災(zāi)。

    而每次事故發(fā)生后,特斯拉股價(jià)都出現(xiàn)了較大波動(dòng),比如在11月7日,股價(jià)就暴跌7.4%,從10月1日至今,特斯拉股價(jià)累計(jì)下跌了35%,同期標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)上漲了6%,并升至創(chuàng)紀(jì)錄水平。

    獲分析師力挺

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,盡管特斯拉股價(jià)看上去搖搖欲墜,但并不妨礙得到分析師力挺。

    其中,一位來(lái)自德意志銀行的分析師DanGalves表示,NHTSA的調(diào)查不會(huì)產(chǎn)生太大的漣漪,應(yīng)該會(huì)在未來(lái)60天內(nèi)出結(jié)果。其對(duì)特斯拉設(shè)定的目標(biāo)價(jià)為200美元,較19日收盤(pán)價(jià)還有59%的上升空間。

    根據(jù)美國(guó)消費(fèi)管理局資料,美國(guó)每年有19.4萬(wàn)次汽車(chē)起火事故,其中有61%都來(lái)源于引擎部分,另有15%來(lái)自于乘坐區(qū)域,大約每年有300人因此喪生,1250人受傷,絕大多數(shù)都發(fā)生自以氣為燃料的汽車(chē)。

    彭博匯編的資料顯示,分析師普遍預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)在2013年第四財(cái)季的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到6億美元,同比增速將接近1倍,調(diào)整后凈利潤(rùn)將達(dá)到2031萬(wàn)美元。在截至9月底的第三財(cái)季,特斯拉營(yíng)業(yè)收入為4.31億美元,同比增長(zhǎng)7.6倍,同期凈虧損3850萬(wàn)美元。

    另外,14家機(jī)構(gòu)給予特斯拉的12個(gè)月目標(biāo)價(jià)均值為154.6美元,較最新價(jià)格有22.6%的回報(bào)潛力。

 
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