鋰電世界  嵯峨宏英是豐田汽車(chē)株式會(huì)社專(zhuān)務(wù)董事（相當(dāng)于中國(guó)董事會(huì)中的董事，而日本的常務(wù)董事則相當(dāng)于中國(guó)企業(yè)的經(jīng)理），在日前接受騰訊采訪(fǎng)時(shí)，他表示，豐田旗下車(chē)用鎳氫動(dòng)力電池壽命可達(dá)到百萬(wàn)公里。

    豐田目前有兩款中國(guó)產(chǎn)的車(chē)型：普瑞斯和混合動(dòng)力凱美瑞，在所用的鎳氫動(dòng)力電池行駛100萬(wàn)公里之后，仍然能保持原有的電性能。這一數(shù)字是由加拿大一些出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)結(jié)果提供的。說(shuō)到保持原有的電性能，顯然也是指它的壽命不會(huì)因?yàn)槭褂眠^(guò)長(zhǎng)而退化。嵯峨宏英認(rèn)為，現(xiàn)在流行的鋰離子電池恐怕就沒(méi)有這種效果。

    此外，嵯峨宏英的介紹中還認(rèn)為以鎳氫電池作動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)安全性很好，不存在自燃、漏電等安全隱患。他舉例說(shuō)，日本大地震的時(shí)候，豐田有1500多輛新車(chē)被水沖了，但是沒(méi)有車(chē)自燃，也沒(méi)有車(chē)漏電。之所以會(huì)這么安全，是因?yàn)樨S田電動(dòng)汽車(chē)有其相關(guān)措施做保證。

    1、鎳氫動(dòng)力電池系統(tǒng)里面有很多的防漏電裝置，所以在此方面的安全性是沒(méi)有問(wèn)題的。

    2、豐田鎳氫電池使用了空氣冷卻設(shè)置，所以即使撞了以后，只要有空氣，也不會(huì)有因?yàn)闇囟冗^(guò)高而自燃的問(wèn)題出現(xiàn)。

    3、動(dòng)力總成的精密性，變速箱、變速器、控制系統(tǒng)、鎳氫電池基本上是從日本來(lái)的。

    嵯峨宏英并且透露，豐田正在研究一種完全不同于現(xiàn)在的電池組成和工作原理的一種全新型動(dòng)力電池，這當(dāng)然不是指單純的在鋰離子電池和鎳氫電池現(xiàn)有技術(shù)上的改進(jìn)。