鋰電世界  重慶力帆“移峰能源首座集中式能源站啟用儀式”今天在重慶舉行，能源站的啟用意味著力帆新能源汽車換電池只需要2分鐘左右即可完成，大大便捷了新能源汽車用戶。

    力帆汽車一直致力于構(gòu)建新能源汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈，力圖實現(xiàn)汽車行業(yè)的彎道超車。儀式上，力帆正式啟用了首座集中式能源站，并當(dāng)眾演示了在機器人的幫助下，新能源汽車2分15秒更換電池的創(chuàng)新技術(shù)。力帆集團副董事長、首席科學(xué)家陳衛(wèi)表示：“這將成為新能源汽車發(fā)展史上的里程碑事件”。

    占地5畝的首座集中式能源站，采用分箱換電技術(shù)，三分鐘內(nèi)就可以把電換好，對于新能源汽車的普及至關(guān)重要。

    據(jù)了解，力帆能源站利用我國電力改革成果為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供高性價比的電能，不但提升電力資源利用效率，充分利用節(jié)能高效環(huán)保機組，還可以避免棄水、棄風(fēng)、棄光現(xiàn)象發(fā)生。

    能源站巨大的儲能機制把廢棄掉的電能傳輸?shù)较M者就近的新能源站，夜間為電池充電或儲能。這些儲備能源將首先保證供應(yīng)于電池充電使用，實現(xiàn)移峰填谷，資源的最大化利用。

    力帆能源站主要采用換電方式為電動汽車增程續(xù)航。只要車主經(jīng)過簡單操作，換電工位在機器手的輔助下將快速地進行電池更換。平均每臺新能源車換電時間為3分鐘內(nèi)。本次啟用的力帆能源站可對約16000塊電池同時充電，這意味著一座能源站每天可以同時為2000輛新能源汽車進行換電。

    力帆能源站采用智能化電池充電模式，根據(jù)電池電量的不同，給予恒溫平衡充電，最大限度地保證電池的穩(wěn)定性與使用壽命；力帆能源站的智能化電池管理系統(tǒng)還具備電池電量監(jiān)控的功能。采用換電模式后，消費者不僅降低了購車成本，同時還大大節(jié)省了充電時間。

    據(jù)陳衛(wèi)介紹，造車是力帆的本行，為推廣新能源汽車，力帆將打造屬于自己的一套能源供應(yīng)體系。

    目前，力帆在建的、能滿足2000輛/日換電的集中式能源站有2座，并將在近期內(nèi)再開建3座。為加速產(chǎn)業(yè)布局，推動行業(yè)發(fā)展，力帆還計劃建設(shè)一種小型的、能提供200輛/日換電的分布式能源站，力爭在今年建成50座，覆蓋重慶、成都、杭州、濟源、綿陽、鄭州等城市，形成一個多元立體并且快速的換電體系，為消費者提供最大程度的便利。到2020年，預(yù)計我國新能源汽車的保有量將達到500萬輛，為此力帆計劃未來五年在京津冀、長三角、珠三角、西南、華中等主要城市建成500座能源站。