上海通用雪佛蘭計劃在2017年引入全新沃藍達車型,同時別克也將會同步推出全系標配智能啟停的增程式混動車,預計別克的全新增程式混動車將與全新沃藍達共享動力總成,同樣搭載了一套由1.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機所組成的混動系統(tǒng),以及配備了容量為18.4kWh的電池組,并能實現(xiàn)最大約676km的續(xù)航里程。

    而在2018-2019年間,旗下雪佛蘭和別克也均會推出插電式混動版車型,其中邁銳寶 XL和新一代君越將會搶先新增,隨后科沃茲/科魯茲和英朗/威朗等車型也會推出相應的插電式混動版,而 SUV方面的科帕奇與昂科威也均有計劃。另外,別克在2019年還會推出純電動車型。

    到了2020年時,上海通用預計旗下新能源車的銷量將會達到15萬輛,而到2025年時則能達到50萬輛,并全面完成旗下品牌插電式混動車和純電動車的市場布局。新出行點評:其實從上海通用現(xiàn)在所推出的邁銳寶 XL和換代君越油電混動車型中,就能看出通過對新能源車的重視,同時在技術層面上也付出了很多,而未來的計劃更是龐大,期待上海通用推出的更多新車。

 
上海通用集團 插電式混動車
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