鋰電世界  松下將于今年秋季開(kāi)始在東歐的斯洛伐克生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)（HV）等環(huán)保車(chē)車(chē)載電池。這是松下首次在海外生產(chǎn)環(huán)保車(chē)電池，當(dāng)前主要客戶(hù)是德國(guó)大眾。由于全球環(huán)保車(chē)電池需求量不斷增加，松下還開(kāi)始探討在中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)。此次通過(guò)先行在大眾工廠立足的東歐進(jìn)行生產(chǎn)，由此展開(kāi)海外戰(zhàn)略。

    松下的工廠將建在大眾整車(chē)主力工廠所在地斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)。暫時(shí)在日本工廠生產(chǎn)主要部件的蓄電元件，在斯洛伐克工廠組裝后供貨給大眾。

    松下新工廠將生產(chǎn)的是普及型鎳氫電池，松下的產(chǎn)品在日本被本田的混動(dòng)車(chē)“飛度”等車(chē)型采用，還提供給大眾的多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)（SUV）“途銳”、保時(shí)捷品牌“卡宴”和高級(jí)跑車(chē)“Panamera”等各款混動(dòng)車(chē)。

    斯洛伐克的工廠將完成把控制電路和配線(xiàn)部件等組裝到蓄電元件上的成品工序。今后，松下將增加在當(dāng)?shù)夭少?gòu)組裝用部件及材料，以期降低約占混動(dòng)車(chē)等環(huán)保車(chē)成本一半的蓄電池成本。

    此外，松下還在探討2014年時(shí)在中國(guó)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)鋰離子電池，最近，電動(dòng)汽車(chē)（EV）等環(huán)保車(chē)開(kāi)始采用鋰離子電池。

    松下是環(huán)保車(chē)車(chē)載電池領(lǐng)域的全球龍頭企業(yè)。目前，除大眾外，供貨對(duì)象擴(kuò)大至豐田、本田以及美國(guó)福特等7家汽車(chē)廠商。領(lǐng)先于日本國(guó)內(nèi)的同行企業(yè)和韓國(guó)三星SDI、韓國(guó)LG化學(xué)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

    松下計(jì)劃通過(guò)擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)，到2015年度時(shí)將車(chē)載電池相關(guān)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額提高至2010年度的4～5倍，達(dá)到1300億日元。