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發(fā)布會上，由美國電動車新興企業(yè)法拉第未來（Faraday Future）和樂視共同打造的超級概念車FF zero1首次公開亮相。

據(jù)悉，法拉第未來被看作是特斯拉的中國對手，目前有550多人，其研發(fā)團隊包括法拉第從特斯拉、寶馬等企業(yè)挖來的眾多技術人才。FF ZRRO1由寶馬i3、i8概念車設計者Richard Kim打造，前特斯拉高管尼克·桑普森（Nick Sampson）是法拉第產(chǎn)品研發(fā)副總裁。

法拉第表示，其愿景是創(chuàng)造更清潔、智能的出行方式。預見未來并快速付諸行動，而非沿襲傳統(tǒng)思維方式。其新工廠將在未來幾周內(nèi)開土動工，并創(chuàng)造4500個工作崗位。

發(fā)布會上，法拉第公布了樂視的投資關系。樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊表示，樂視將成為法拉第汽車重要戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將在電動汽車動力總成、制造、車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)、內(nèi)容等多方面開展合作。

“SEE計劃”的理念包含：汽車的電動化；汽車智能化，如自動駕駛；汽車互聯(lián)網(wǎng)化，包括樂視車聯(lián)、自動駕駛、云計算等以及基于共享理念的社會化運營。概括起來就是：電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會化。

據(jù)了解，“SEE計劃”有兩個重要的理念，資本開放及生態(tài)開放，所以與法拉第的戰(zhàn)略合作將是“SEE計劃”全球戰(zhàn)略當中最重要的一環(huán)。雙方致力于電動動力系統(tǒng)及車輛的制造研發(fā)、EUI系統(tǒng)的研發(fā)、娛樂內(nèi)容及社會化運營的合作。

法拉第表示，F(xiàn)F zero1概念車并不是一輛概念車，而是一輛有概念的車，用來測試未來產(chǎn)品的一輛車，F(xiàn)F的團隊的工作就是拒絕丑陋?！拔覀兊暮诵母拍罹褪怯蓛?nèi)而外的設計這輛車，自動駕駛離我們越來越近，我們的目標就是如何讓車內(nèi)時光越來越舒適。”

據(jù)悉，F(xiàn)F zero1車前臉正中有個風洞，可用戶降低空氣阻力并幫助電池散熱，螺旋槳儀表盤是FF的DNA，內(nèi)飾采用全白顏色，座椅設計靈感來自美國NASA零重力座椅，前臉中間的一道弧線是“UFO線”，將成為FF全系車型的標志性設計元素。

據(jù)了解，美國內(nèi)華達州州長親臨現(xiàn)場為法拉第與樂視汽車背書。目前法拉第在美國內(nèi)華達州建廠的計劃已經(jīng)被美國政府批準，內(nèi)華達州將給予法拉第3.35億美元（折合人民幣20.77億元）的資助，法拉第的首款電動車將于2017年上市。

法拉第汽車樂視超級汽車

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