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現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)需求保持快速增長(zhǎng):鋰電池及新能源汽車(chē)未來(lái)需求放量趨勢(shì)確定，2015年我國(guó)新能源(17.89,-0.35,-1.92%)汽車(chē)銷(xiāo)量增速預(yù)計(jì)將達(dá)到250%以上，2016年雖然大概率在高速成長(zhǎng)后迎來(lái)增速下降的調(diào)整年，但動(dòng)力電池需求總?cè)萘吭鏊兕A(yù)計(jì)仍將保持50%以上的增速，拉動(dòng)動(dòng)力電池核心材料需求保持高速增長(zhǎng)，確保了公司現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)的高成長(zhǎng)性;

增資鞏固地位并切入下游，培育新的增長(zhǎng)極:公司定向增發(fā)34億，在擴(kuò)充負(fù)極材料產(chǎn)能，鞏固產(chǎn)業(yè)地位的同時(shí)，將募投資金及自身融資配套資金的60%以上投入新能源汽車(chē)三電及整車(chē)的研發(fā)，以及車(chē)輛和充電整體運(yùn)營(yíng)，打通全產(chǎn)業(yè)鏈;核心子公司的股權(quán)激勵(lì)和單獨(dú)三板上市，以及控股股東的大比例認(rèn)購(gòu)定增股權(quán)，彰顯了公司上下一心，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的決心;

落子有力，精心布局，收獲期將近:公司與多個(gè)在產(chǎn)業(yè)鏈下游有著深厚積累的合作伙伴或團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了合資公司的設(shè)立或公司的并購(gòu)，同時(shí)設(shè)立新能源股權(quán)基金，為進(jìn)一步拓寬布局打下基礎(chǔ)，并采用互聯(lián)網(wǎng)+及工業(yè)4.0思維，致力打造大數(shù)據(jù)平臺(tái)，提供新能源汽車(chē)產(chǎn)品、金融及后市場(chǎng)服務(wù)解決方案，在新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中培育多個(gè)盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，與上游和金融產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展形成強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)，預(yù)計(jì)2016年即進(jìn)入收獲期，有望超預(yù)期。

新能源汽車(chē)

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