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今年是福特1515戰(zhàn)略的收官之年，通過1515戰(zhàn)略，在嘉年華和福克斯成熟的市場認可面前，福特成功導入了蒙迪歐、銳界、瑞虎、翼博以及福睿斯和金牛座等多款車型，并帶領福特經(jīng)銷商過上了好日子。作為承接1515戰(zhàn)略的創(chuàng)新2020戰(zhàn)略，除了新車導入沒有比這更重要的事情，而本次發(fā)布會上的亮點無疑在新能源汽車方面，早前福特以及長安福特高層接受記者采訪時對此話題三緘其口。

“在2020年底之前，我們將引進更多包括內(nèi)燃發(fā)動機、混合動力和插電式混合動力在內(nèi)的技術先進的車型，同時不斷提高EcoBoost發(fā)動機產(chǎn)品的比例，從而為中國消費者提供更加豐富的動力選擇。”福特中國CEO羅禮祥表示。據(jù)悉，從2016年開始，福特汽車公司將率先引入兩款新能源車型——福特C-MAX Energi插電式混合動力車型以及福特蒙迪歐混合動力車型。

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