鋰電世界  據(jù)悉，蔚來汽車項目已正式落戶于上海嘉定安亭，并從保時捷德國挖來了保時捷的一位整車主任設計師，作為技術的負責人，具體的生產將由江淮汽車代工。

　　本月汽車圈的大事件很多，但蔚來汽車這一名詞一經出現(xiàn)便占據(jù)了汽車新聞的頭條，為啥？因為其背景太過牛逼，投資者都是各行各業(yè)的大佬，其中五大投資主體分別為易車網董事長兼CEO李斌、汽車之家創(chuàng)始人李想、京東、騰訊和高瓴資本。據(jù)悉，這是一家仍處于前期籌備階段的新公司，相關信息均被高度保密，并未正式對外公布。
　
    不過其又有了最新進展，據(jù)悉蔚來汽車項目已正式落戶于上海嘉定安亭，該公司意在造車，希望研發(fā)一系列技術足夠領先、性能足夠優(yōu)越、造型足夠漂亮、 價位足夠親民的電動汽車，媒體猜測有可能是5萬元左右的高檔電動車，首款產品或將于2018年推出。

　　目前，蔚來汽車已經大范圍的在汽車圈子里在招兵買馬。據(jù)說，公司花了大價錢，從保時捷德國挖來了保時捷的一位整車主任設計師，作為技術的負責人。這么大的手筆，的確是堪稱豪華。有媒體報道稱，蔚來汽車將主要致力于電動汽車的研發(fā)和銷售，具體的生產將由江淮汽車代工。

　　根據(jù)企業(yè)工商登記的公開信息，上海賽睿迪新能源汽車有限公司的主要經營范圍是：整車及零部件的研發(fā)，從事整車及零部件技術領域內的技術開發(fā)、技術服務、技術轉讓和技術咨詢，汽摩配件的銷售。 而據(jù)了解，這家公司便是所謂的蔚來汽車。