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南方泵業(yè)

新能源汽車行業(yè)亮點(diǎn)之一嗨租車

   2015-04-21 鋰電世界佚名3990
核心提示:中國電池網(wǎng) 2015上海車展在4月拉開帷幕,最大看點(diǎn)之一毫無疑問是新能源汽車。據(jù)預(yù)計,今年的上海車展將展出100多款新能源汽車,品牌涵蓋國內(nèi)外所有主流的汽車品牌,上汽乘用車等國產(chǎn)品牌將在展會期間展出全部新能源汽車。此外,寶馬、特斯拉等都會亮相展臺。如此大規(guī)模的新能源汽車參展,在歷屆車展來說尚屬首次。

    鋰電世界  2015上海車展在4月拉開帷幕,最大看點(diǎn)之一毫無疑問是新能源汽車。據(jù)預(yù)計,今年的上海車展將展出100多款新能源汽車,品牌涵蓋國內(nèi)外所有主流的汽車品牌,上汽乘用車等國產(chǎn)品牌將在展會期間展出全部新能源汽車。此外,寶馬、特斯拉等都會亮相展臺。如此大規(guī)模的新能源汽車參展,在歷屆車展來說尚屬首次。

  眾所周知,隨著當(dāng)下環(huán)境的日益惡化和固有能源稀缺,汽車工業(yè)帶來的能源消耗和尾氣排放給全球帶來新的思考,發(fā)展新能源汽車減少傳統(tǒng)汽車飽有量勢在必行。從上海車展的新能源汽車數(shù)量可以看出來,新能源汽車在接下來的幾年內(nèi)可能大量進(jìn)入現(xiàn)實生活,代替一部分以汽/柴油為動力源的汽車。

  作為國內(nèi)租車業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一,一嗨租車早在2010年就率先啟動了新能源汽車租賃戰(zhàn)略,并逐步與上汽乘用車、特斯拉、寶馬等優(yōu)秀汽車整車廠商建立了良好的合作關(guān)系,以新能源汽車租賃為戰(zhàn)略,布局未來租車市場。從某種意義上說,新能源汽車成為車展亮點(diǎn),而與眾多新能源汽車廠商關(guān)系密切的一嗨租車也是車展贏家之一。

  布局新能源租車行業(yè)的創(chuàng)新標(biāo)桿

  通過汽車租賃形式來推廣新能源汽車這是近年來汽車整車廠商比較常見的做法。早在2010年,一嗨租車就在深圳推出了電動汽車租賃服務(wù),之后又在上海展開了規(guī)?;男履茉雌囎赓U業(yè)務(wù),并開設(shè)全國首家電動汽車租賃專營門店。一嗨租車敢為天下先的理念和做法,也贏得了眾多汽車廠商的關(guān)注。成為特斯拉首位中國企業(yè)客戶、采購上千輛榮威系列新能源汽車、與寶馬之諾品牌合作展開“晴朗行動”,一嗨租車在新能源汽車租賃領(lǐng)域動作頻頻。

  至此,一嗨租車旗下已擁有之諾1E、榮威E50、榮威550plug-in、特斯拉、寶馬i3、寶馬i8、上汽大通G10等多款新能源汽車。如此大規(guī)模配備新能源汽車,一方面說明了汽車整車廠商對于租車業(yè)推廣渠道的重視;另一方面也見證了一嗨租車的強(qiáng)大資本實力,和堅持環(huán)保與創(chuàng)新的市場理念和前瞻性眼光。

  業(yè)內(nèi)人士分析,在國家大力提倡環(huán)保新能源的支持性政策下,一嗨租車率先占領(lǐng)新能源汽車租賃市場,凝聚品牌勢能又改善國人租車體驗,一舉兩得。

  門店天然優(yōu)勢 充電不是難題

  電動汽車雖然環(huán)保節(jié)能,卻存在續(xù)航能力、充電設(shè)備等問題,這成為電動汽車發(fā)展的瓶頸。汽車品牌商面臨的問題,租車公司也面臨同樣難題。如今,租車公司啟用大規(guī)模的電動汽車,如何規(guī)避電汽車的充電問題呢?事實上,電動汽車遇到的充電難問題,恰巧能在一嗨租車的線下門店里迎刃而解。

  一嗨多年來不斷在一二線城市拓展行業(yè)版圖,在全國上百座城市建立了實體門店。上海、北京等租車需求極大的區(qū)域,一嗨租車的門店分布在許多交通節(jié)點(diǎn)如機(jī)場、火車站、公交樞紐等,且許多都安裝了多種充電樁,并培養(yǎng)了一支優(yōu)秀的電動汽車租賃運(yùn)營團(tuán)隊。這有效解決了電動汽車充電難問題,還讓很多客戶成為一嗨的回頭客。

  新能源戰(zhàn)略與綠色出行 任重道遠(yuǎn)

  目前,在這場新能源汽車或?qū)⒁I(lǐng)行業(yè)變革的戰(zhàn)場上,一嗨租車率先布局新能源汽車租賃市場,結(jié)合現(xiàn)有的平臺、技術(shù)等優(yōu)勢,優(yōu)化了交通出行體驗,將環(huán)保綠色的新型交通工具推向市場,無論是出自前瞻性的市場戰(zhàn)略眼光,還是基于社會的邊緣價值,一嗨租車都為行業(yè)做出了表率。

  當(dāng)然,盡管租車行業(yè)一直在擔(dān)當(dāng)推行新能源汽車的主流力量,但從新能源汽車的總占有率來看,電動類的新能源汽車依然只占較小的比例,推行新能源交通工具仍然任重道遠(yuǎn)。因此,在環(huán)保綠色出行的問題上,除了租車行業(yè)的領(lǐng)頭,還需要個體用戶養(yǎng)成環(huán)保出行的習(xí)慣,用更廣泛的力量帶動綠色出行革命,讓我們賴以生存的空間多一份綠色,少一份污染。

 
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