鋰電世界     昨天，重慶商報(bào)攜手安信證券主辦的“商報(bào)讀者走進(jìn)重慶上市公司”大型活動(dòng)走進(jìn)了重慶老牌上市公司萬(wàn)里股份，15位重慶股民考察了位于重慶江津區(qū)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，并與萬(wàn)里股份管理層進(jìn)行了深入交流。萬(wàn)里股份有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1060萬(wàn)元，達(dá)到股權(quán)激勵(lì)目標(biāo)，計(jì)劃未來(lái)3到5年打造成為中國(guó)西部最大蓄電池生產(chǎn)基地。

    環(huán)保搬遷江津鳥槍換炮

    萬(wàn)里股份前身為1943年成立的機(jī)械部定點(diǎn)重慶蓄電池總廠，生產(chǎn)蓄電池已經(jīng)有71年歷史。1994年在上交所上市，原名萬(wàn)里電池，為重慶機(jī)電控股集團(tuán)旗下企業(yè)，歷經(jīng)幾次易主，民企南方同正入主后，才走上正軌，成功實(shí)施了職工安置，并從巴南區(qū)苦竹壩環(huán)保搬遷到江津區(qū)，2011年，ST渝萬(wàn)里靠蓄電池業(yè)務(wù)盈利350萬(wàn)元，成功摘帽，2012年盈利375萬(wàn)元，2013年虧損1367萬(wàn)元。作為總股本1.52億股的小盤股，萬(wàn)里股份的股價(jià)高企，吸引了不少資本市場(chǎng)的目光。

    早上8點(diǎn)，細(xì)雨阻擋不了股民的熱情，考察隊(duì)伍在渝中區(qū)兩路口集合，驅(qū)車1個(gè)半小時(shí)來(lái)到位于江津雙福新區(qū)的萬(wàn)里股份生產(chǎn)基地，參觀了生板車間、化塵車間、裝配車間，以及污水處理池、抽塵等環(huán)保設(shè)施，直觀了解了蓄電池從澆片、制丹、涂片、化塵、分板、組裝等全過程。

    “我們?nèi)〉昧谁h(huán)保許可證，環(huán)保設(shè)施與苦竹壩相比，簡(jiǎn)直是鳥槍換炮。”萬(wàn)里股份工作人員介紹。

    3年來(lái)獲5項(xiàng)國(guó)家專利

    上午11點(diǎn)，股民與萬(wàn)里股份董事、副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書張晶、總工程師李建科等高管進(jìn)行了面對(duì)面的交流，投資者紛紛就自己關(guān)心的內(nèi)容踴躍提問。

    “公司去年業(yè)績(jī)?yōu)楹螘?huì)虧損？”針對(duì)股民的提問，張晶表示，公司零售市場(chǎng)降幅較大，降幅較大的原因主要是公司產(chǎn)量不足；此外，2013年鉛價(jià)持續(xù)走低，相應(yīng)下調(diào)了市場(chǎng)銷價(jià)，導(dǎo)致產(chǎn)品單價(jià)降低，也在一定程度上影響了銷售收入。

    張晶表示，萬(wàn)里股份去年通過定向增發(fā)募集了7.3億元，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐步走向正軌，2014年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3.5億元，至于凈利潤(rùn)要在1060萬(wàn)元以上，即實(shí)現(xiàn)今年年初制定的股權(quán)激勵(lì)目標(biāo)。目前正大力解決產(chǎn)能不足的瓶頸，募資項(xiàng)目年產(chǎn)300萬(wàn)只汽車起動(dòng)型免維護(hù)蓄電池生產(chǎn)線，今年有望達(dá)產(chǎn)，將緩解市場(chǎng)需求。

    李建科介紹，萬(wàn)里股份的科研能力也在提升，公司具有每年開發(fā)30個(gè)起動(dòng)電池以及15個(gè)電動(dòng)車電池的能力，目前公司起動(dòng)電池產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主流商用車以及乘用車，公司近3年來(lái)，獲得國(guó)家專利5項(xiàng)，其中發(fā)明專利2項(xiàng)。

    搶占電動(dòng)車電池市場(chǎng)

    談到萬(wàn)里股份的未來(lái)規(guī)劃，萬(wàn)里股份董秘張晶表示，在全力拓展傳統(tǒng)的汽車電池配套、零售市場(chǎng)的同時(shí)，搶占電動(dòng)車電池、汽車啟停電池等新興市場(chǎng)；力爭(zhēng)用3～5年時(shí)間，重新塑造萬(wàn)里全國(guó)性主流品牌的形象，把公司打造成西部地區(qū)最大的鉛蓄電池生產(chǎn)廠商。據(jù)介紹，年產(chǎn)1500萬(wàn)只電動(dòng)車電池生產(chǎn)線有望明年投產(chǎn)，200萬(wàn)只鉛酸弱混電池生產(chǎn)線也正在布局，以打造新能源產(chǎn)業(yè)。

    張晶表示，此次15名股民前來(lái)考察，是萬(wàn)里股份從1994年上市以來(lái)接待的投資者人數(shù)最多的一次，以前是零星的投資者前來(lái)，沒有這么有組織和上規(guī)模，通過活動(dòng)搭建了上市公司與中小投資者雙向溝通的橋梁，希望明年繼續(xù)舉辦。

    “希望商報(bào)多組織這樣的活動(dòng)?！弊蛱?，參加了上次考察力帆股份的周女士表示，此次通過實(shí)地參觀調(diào)研，對(duì)萬(wàn)里的經(jīng)營(yíng)管理情況及未來(lái)發(fā)展，都有了直觀深刻的感受和認(rèn)識(shí)。其余股民也表示，通過與高管面對(duì)面交流，向公司提出自己的想法和建議的同時(shí)，也能深入了解上市企業(yè)的業(yè)績(jī)構(gòu)成和未來(lái)發(fā)展前景。