天津市津門(mén)湖電動(dòng)汽車(chē)充換電站正式投運(yùn)


鋰電世界 天津市津門(mén)湖電動(dòng)汽車(chē)充換電站正式投運(yùn),這是目前天津市第二座大型電動(dòng)汽車(chē)充換電站,也將成為當(dāng)前天津市服務(wù)純電動(dòng)公交車(chē)最多的充換電站,將為該市第二批示范運(yùn)營(yíng)的952、868、641三路共90輛純電動(dòng)公交車(chē)提供換電服務(wù)。天津市副市長(zhǎng)何樹(shù)山宣布充換電站投運(yùn),并與參加活動(dòng)人員一道試乘了純電動(dòng)公交車(chē)。
何樹(shù)山充分肯定了國(guó)網(wǎng)天津電力工作。他指出,電力公司主動(dòng)爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)美麗天津建設(shè)排頭兵,大力開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極為本市推進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用提供了必要基礎(chǔ)保障。何樹(shù)山要求公交集團(tuán)全面細(xì)致地逐一梳理本市公交線路,進(jìn)一步加快純電動(dòng)公交車(chē)推廣應(yīng)用。要求市政府土地、規(guī)劃等有關(guān)部門(mén),加緊與電力公司對(duì)接相關(guān)工作,解決建設(shè)用地需求等實(shí)際問(wèn)題,大力支持電力公司進(jìn)一步完善電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
在津門(mén)湖充換電站建設(shè)過(guò)程中,市政府多次召開(kāi)會(huì)議協(xié)調(diào)解決關(guān)鍵性問(wèn)題,無(wú)償劃撥充換電站建設(shè)用地,市科委等部門(mén)在協(xié)調(diào)推動(dòng)、手續(xù)審批、規(guī)劃選址、土地拆遷等方面給予大力支持,為工程順利投運(yùn)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。面對(duì)工期緊、任務(wù)重等困難,國(guó)網(wǎng)天津電力集中優(yōu)勢(shì)資源和力量,開(kāi)通設(shè)計(jì)審批、物資采購(gòu)等多條綠色通道,實(shí)施24小時(shí)不間斷作業(yè),全力以赴加快工程進(jìn)度,確保了項(xiàng)目按期投運(yùn)。
據(jù)了解,津門(mén)湖充換電站是本市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用具有實(shí)用化代表意義的充換電站。該項(xiàng)目位于西青區(qū)翠波路與麗江道交匯處,于2013年9月30日開(kāi)工,12月31日竣工。占地面積5063平米,設(shè)置4個(gè)換電工位,可同時(shí)為4輛12米長(zhǎng)純電動(dòng)公交車(chē)提供換電服務(wù),設(shè)計(jì)日換電能力達(dá)240車(chē)次。與海泰綜合充換電站相比,該站更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用,面積更省,換電零距離,換電速度更快,顯著提高了充電機(jī)效率和電池散熱效果,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新和集約化建設(shè)。
當(dāng)前天津市委、市政府立足美麗天津建設(shè)全局,出臺(tái)《天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,確定到2015年推廣應(yīng)用1.2萬(wàn)輛新能源汽車(chē),對(duì)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用推廣、充換電設(shè)施建設(shè)等給予政策支持,為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。下一步,國(guó)網(wǎng)天津電力將認(rèn)真貫徹市委市政府工作部署,進(jìn)一步加快建設(shè)進(jìn)度,更好地服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全力爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)美麗天津建設(shè)的排頭兵。