李學(xué)軍：一至三年電三輪市場(chǎng)進(jìn)入平臺(tái)期
2014-04-16
鋰電世界佚名11380
鋰電世界 這幾年，中國(guó)電動(dòng)三輪車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛。剛剛結(jié)束的天津展會(huì)期間，由中國(guó)能源網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)聯(lián)合各權(quán)威單位舉辦的“中國(guó)能源動(dòng)力2013年電動(dòng)車(chē)行業(yè)品牌嘉年華活動(dòng)”中，淮海?宗申榮膺2013年度電動(dòng)三輪車(chē)十大最具影響力品牌。
目前電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)正處在一個(gè)從無(wú)序到有序，從有序到標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)時(shí)期，中國(guó)制造正邁向中國(guó)創(chuàng)造，這賦予電動(dòng)三輪車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)江蘇宗申更多的使命感，因?yàn)樗麄兙褪切袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng)為您帶來(lái)【走進(jìn)企業(yè)】系列，帶您解讀電動(dòng)車(chē)行業(yè)大佬們的風(fēng)采。
在沉淀中鑄造品牌青出于藍(lán)
江蘇宗申是個(gè)老品牌，尤其在制造行業(yè)，是在車(chē)輛制造行業(yè)有著20多年積累歷史的品牌。尤其是江蘇宗申在摩三行業(yè)，具有雄厚生產(chǎn)研發(fā)基礎(chǔ)。宗申摩托三輪已經(jīng)是第八年做到全國(guó)銷(xiāo)量第一。正是秉承這兩大雄厚的基礎(chǔ)，宗申電動(dòng)三輪車(chē)可謂是“應(yīng)時(shí)而起”，摩托三輪做得好，電動(dòng)三輪車(chē)就順勢(shì)而為。淮?？毓杉瘓F(tuán)副董事長(zhǎng)、實(shí)業(yè)版塊高級(jí)副總裁、江蘇宗申電動(dòng)車(chē)有限公司總經(jīng)理李學(xué)軍先生告訴記者，宗申在這方面擁有其他廠家沒(méi)有的基礎(chǔ)。宗申響徹全國(guó)的品牌效應(yīng)，宗申擁有的完善的渠道，以及宗申擁有的雄厚的制造基礎(chǔ)等，這些至關(guān)重要的因素相比其他品牌讓宗申更加有優(yōu)勢(shì)。
他告訴記者，今天的電動(dòng)三輪車(chē)處于高速發(fā)展時(shí)期，跟06.07.08年電動(dòng)兩輪車(chē)的形勢(shì)非常相似。不可否認(rèn)的是，市場(chǎng)容量都是一定的，不可能達(dá)到無(wú)限。李總預(yù)測(cè)再經(jīng)過(guò)一至三年的時(shí)間，電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)就可能會(huì)達(dá)到目前電動(dòng)兩輪車(chē)所處的平臺(tái)期。
準(zhǔn)備運(yùn)往全國(guó)各地的成車(chē)
這兩年持續(xù)的火爆期內(nèi)，尤其是2014年，宗申已經(jīng)進(jìn)入了全面規(guī)劃的階段，今年，江蘇宗申將進(jìn)一步整合資源，給力電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在優(yōu)化形象設(shè)計(jì)、渠道建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)升級(jí)、加大投資，特別是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和售后服務(wù)等方面有更多更大的動(dòng)作。2014年宗申在終端建設(shè)上更加系統(tǒng)，更加深入，最引起關(guān)注的是邀請(qǐng)張國(guó)立先生作為全新代言人，以此作為宗申品牌性、國(guó)際化的轉(zhuǎn)型，使江蘇宗申終端店面“大品牌”“好車(chē)輛”的高端形象深入人心，引發(fā)行業(yè)終端風(fēng)尚新潮流。
競(jìng)爭(zhēng)促發(fā)展冷對(duì)同城之戰(zhàn)
上月的英超聯(lián)賽中，曼聯(lián)與曼城上演了歷史上的第150場(chǎng)德比大戰(zhàn)。曼聯(lián)和曼城作為老牌球隊(duì)，同在曼徹斯特的緣故，讓這兩支隊(duì)伍一直是外界對(duì)比與話題的重點(diǎn)。
在徐州這個(gè)大環(huán)境下，電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)形成了得天獨(dú)厚的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。目前，徐州擁有電動(dòng)三輪車(chē)年銷(xiāo)量30萬(wàn)輛以上的企業(yè)3家，10萬(wàn)輛以上企業(yè)6家，5-10萬(wàn)萬(wàn)輛的企業(yè)15家。徐州儼然已經(jīng)成為全國(guó)著名的電動(dòng)三輪車(chē)城市。徐州地區(qū)各大電動(dòng)三輪車(chē)企業(yè)之間的較量免不了讓行業(yè)內(nèi)外人士關(guān)注。
談到目前宗申集團(tuán)與徐州其他品牌企業(yè)之間的關(guān)系，李總跟記者談起了徐州的“曼城與曼聯(lián)之戰(zhàn)”說(shuō)。
足球人生，人生足球。在對(duì)待同行競(jìng)爭(zhēng)上，李總跟記者強(qiáng)調(diào)了競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的好處。他說(shuō)，在優(yōu)秀企業(yè)之間，適當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)能更加促進(jìn)各自的發(fā)展。的確，在大陸的快餐市場(chǎng)，有肯德基的地方就有麥當(dāng)勞，他們的目的不是排斥對(duì)方，而是一起爭(zhēng)奪市場(chǎng)。有一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手，客觀上可以防范自己犯錯(cuò)誤，讓自己更加敏銳，讓自己更加懂得學(xué)習(xí)，懂得借鑒。另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)懂得競(jìng)爭(zhēng)，用這樣的角度看待競(jìng)爭(zhēng)的話，心態(tài)會(huì)變得那么順其自然。李總的這番話，讓記者看到了一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的高度，更加讓記者領(lǐng)悟了事物的積極意義。
天津展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，我們看到了淮海宗申2014年集中推出的祥威6C-CW7、祥威6C-CW5等雄鷹系列、金龍系列車(chē)型近百款最新創(chuàng)新產(chǎn)品，充分展示出集團(tuán)在產(chǎn)品創(chuàng)新、科技研發(fā)方面的實(shí)力水平，強(qiáng)力塑造了第一品牌、第一銷(xiāo)量、第一企業(yè)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)形象。
從容坐定徐州笑看風(fēng)云
“意料之中”?。。?/STRONG>
綠源電動(dòng)車(chē)江蘇有限公司成立于2011年4月份，主要生產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)、四輪車(chē)。公司實(shí)行現(xiàn)代化企業(yè)管理，成立以來(lái)，形成了集產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、五金件下料焊接打磨、電泳噴漆、零部件組裝、成品發(fā)貨、區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)為一體的生產(chǎn)線。
2014年1月，致力于研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)的小刀電動(dòng)科技江蘇有限公司開(kāi)業(yè)，為小刀電力交通工具的研發(fā)和生產(chǎn)打開(kāi)了新的領(lǐng)域。目前，小刀江蘇公司已具備6條全自動(dòng)生產(chǎn)流水線，年產(chǎn)量可達(dá)30-50萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)三輪車(chē)。
談到目前各大二輪車(chē)企業(yè)進(jìn)駐三輪車(chē)市場(chǎng)的形勢(shì)，李總笑著對(duì)記者說(shuō)：“意料之中”。
在行業(yè)內(nèi)摸爬滾打數(shù)十載的宗申很清楚，每一個(gè)產(chǎn)品都有細(xì)分種類(lèi)。同質(zhì)化的產(chǎn)品已經(jīng)沒(méi)有辦法在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得市場(chǎng)份額，即使是小份額的，形勢(shì)也是短暫的。
“新興企業(yè)如何用最快的時(shí)間來(lái)掌握這個(gè)差異，對(duì)他們來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。這個(gè)蛋糕很大，頂多是分享一塊的。短期內(nèi)，他們還存在很多的差異，還需要時(shí)間和成本來(lái)掌握?！?/P>
再者，隨著電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)井噴式發(fā)展，市場(chǎng)保有量迅速增加。最早一批電動(dòng)三輪車(chē)用戶(hù)也面臨更新?lián)Q代問(wèn)題。不可否認(rèn)，二次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者將成為電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)的一大增長(zhǎng)點(diǎn)。值得注意的是，基于第一次購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，這些消費(fèi)者對(duì)于質(zhì)量、品牌的要求將更加嚴(yán)格，如果電動(dòng)三輪車(chē)企業(yè)能把握住消費(fèi)者對(duì)品牌以及質(zhì)量上的要求，這將是電動(dòng)三輪車(chē)企業(yè)發(fā)展的新契機(jī)。宗申作為最早的電動(dòng)三輪車(chē)制造企業(yè)之一，擁有其他企業(yè)無(wú)法比擬的品牌優(yōu)勢(shì)以及老用戶(hù)群體資源。
正如在十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議上午閉幕后的“總理記者會(huì)”上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)再度談及未來(lái)中國(guó)改革決心。對(duì)于已處“深水區(qū)”的中國(guó)改革面對(duì)的阻力，他表示，“再深的水我們也得趟”。
李學(xué)軍總經(jīng)理告訴中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng)記者，他認(rèn)為目前電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)也正如我們國(guó)民經(jīng)濟(jì)一樣進(jìn)入了“深水期”，這個(gè)時(shí)候我們首先比的是內(nèi)功，比的是綜合實(shí)力。再者，這個(gè)時(shí)候行業(yè)會(huì)有一些變化。從產(chǎn)品的形態(tài)到核心技術(shù)都逐漸拋棄了粗放的形態(tài)，而走向科技創(chuàng)新，品質(zhì)過(guò)關(guān)的階段。第三，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，行業(yè)內(nèi)的傳統(tǒng)企業(yè)和新興企業(yè)一起將導(dǎo)致行業(yè)局面的復(fù)雜化，這就要求企業(yè)提升內(nèi)功和綜合實(shí)力，將差異化做大做強(qiáng)，才能在未來(lái)的市場(chǎng)上占據(jù)有利地勢(shì)。
“大品牌好車(chē)輛”，這是宗申多年來(lái)響徹全中國(guó)的口號(hào)。多年來(lái)，宗申在貫徹這個(gè)口號(hào)的道路上，腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)?！拔┮晃┚?shí)惟新”，敢時(shí)代之先。2014年，整個(gè)行業(yè)，尤其是電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入到快速發(fā)展期，這就注定未來(lái)幾年是行業(yè)的巔峰年代。這對(duì)任何企業(yè)來(lái)說(shuō)都是承上啟下繼往開(kāi)來(lái)的重要關(guān)鍵之年。宗申作為電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，為消費(fèi)者打造更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更加優(yōu)秀的產(chǎn)品的同時(shí)，必將做出更大的動(dòng)作。
面對(duì)不斷激烈化的市場(chǎng)，宗申如何在這個(gè)階段鞏固自己的地位，進(jìn)而謀取更大的市場(chǎng)空間？是通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)品的不斷推陳出新，持續(xù)做好售后服務(wù)，還是在更多的領(lǐng)域完善企業(yè)布局，科學(xué)有序地推進(jìn)？江蘇宗申會(huì)在今后持續(xù)給我們帶來(lái)精彩。讓我們拭目以待。
