圖源:眾鈉能源

目前,聚鈉1號獲得了中自協(xié)團(tuán)標(biāo)、北自協(xié)京標(biāo)的雙重團(tuán)標(biāo)認(rèn)證,完成了包括愛瑪、新日在內(nèi)的4家頭部客戶的10000公里路測,并通過20項(xiàng)極限安全測試。

在產(chǎn)品性能獲得業(yè)內(nèi)全面認(rèn)可的同時(shí),眾鈉能源也無懼市場的檢驗(yàn),其承諾,向前10000名預(yù)約愛瑪和新日鈉電車型的用戶提供“6年超長質(zhì)保,尊享免費(fèi)換新”的服務(wù),可見眾鈉能源對聚鈉1號品質(zhì)的自信程度。

除了聚鈉1號升級配套外,眾鈉能源還做了什么?

除了升級聚鈉1號,兩輪車市場即將批量交付外,眾鈉能源同時(shí)瞄準(zhǔn)了高倍率用電場景。

當(dāng)日,眾鈉能源還發(fā)布了全球首款高倍率硫酸鐵鈉鈉離子電芯NFS-50,向UPS、汽車混合動(dòng)力以及汽車啟停電源等高倍率用電場景發(fā)起了攻勢。

要想“進(jìn)攻”,離不開強(qiáng)大的力量儲(chǔ)備。眾鈉能源鈉離子電芯NFS-50具備高安全、大倍率、長壽命、低溫升的核心優(yōu)勢,并且相比同等性能的鋰電產(chǎn)品成本可降低50%,助力高倍率用電場景,突破性能壁壘,實(shí)現(xiàn)倍率平權(quán)。

具體來看,在性能方面,眾鈉能源鈉離子電芯NFS-50以其10C高倍率放電能力,能夠持續(xù)放電5.7分鐘,滿足了對瞬間大電流需求的場景,無論是啟停瞬間還是高功率輸出,都能輕松應(yīng)對。

在安全方面,在追求高倍率的同時(shí),眾鈉能源更注重電池的安全性和穩(wěn)定性。NFS-50在10C放電情況下,溫升僅為13℃,確保了電池在高負(fù)荷工作狀態(tài)下的安全運(yùn)行。

在成本方面,與同等性能的鋰電產(chǎn)品相比,NFS-50電芯的成本下降了50%。這一進(jìn)展可以說是突破性的,尤其是當(dāng)前鋰價(jià)處于低位,不僅實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“倍率平權(quán)”,而且有望加快并引領(lǐng)鈉電企業(yè)降本增效。

在壽命方面,NFS-50電芯循環(huán)壽命超過5000次,使用壽命得到了顯著延長,降低了用戶的長期使用成本。

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圖源:眾鈉能源

規(guī)模交付有底氣,眾鈉充足產(chǎn)能護(hù)航

充足的產(chǎn)能是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模交付的重要保障。

江蘇眾鈉能源科技有限公司(簡稱:眾鈉能源)成立于2021年1月,是全球領(lǐng)先的鈉離子電池研發(fā)與制造新銳企業(yè),主要產(chǎn)品包括鈉離子電池正極材料、方型鋁殼電池、軟包電池以及輕型動(dòng)力電池系統(tǒng)、光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)等鈉離子電池系列產(chǎn)品。

作為一家鈉電新勢力企業(yè),眾鈉能源是聚陰離子路線的堅(jiān)定踐行者,憑借強(qiáng)有力的工程技術(shù)及量產(chǎn)團(tuán)隊(duì),締造了全球領(lǐng)先的硫酸鐵鈉電池體系,并已具備從正極材料、電芯到PACK的全鏈量產(chǎn)能力,且均已順利通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,為2024年的高質(zhì)量、大規(guī)模交付提供了可靠堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

截至目前,眾鈉能源已在江蘇鎮(zhèn)江、泰州和蘇州、安徽廣德四地,布局了正極材料、電芯、PACK系統(tǒng)三大智能制造基地和研發(fā)及總部基地。

其中,鎮(zhèn)江年產(chǎn)50000噸硫酸鐵鈉正極材料量產(chǎn)基地總投資10.2億元,已于去年10月舉行一期投產(chǎn)暨二期啟動(dòng)建設(shè)儀式;廣德鈉離子電池制造基地項(xiàng)目規(guī)劃總產(chǎn)能年產(chǎn)20GWh鈉離子電池電芯及10GWh鈉離子電池系統(tǒng),項(xiàng)目一期已于去年11月開工。

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圖源:眾鈉能源

大手筆進(jìn)行產(chǎn)能建設(shè)的背后,是眾鈉能源在動(dòng)力+儲(chǔ)能雙輪驅(qū)動(dòng)下,持續(xù)增長的意向訂單。截至去年11月,眾鈉能源的在手意向訂單總計(jì)超過7GWh。

引領(lǐng)鈉電新紀(jì)元

相較于鋰電池,鈉電池具備資源豐富、低成本、高安全、低溫性能優(yōu)異等優(yōu)勢,在電動(dòng)汽車、兩輪車、戶用儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能等領(lǐng)域前景廣闊,已成為業(yè)內(nèi)共識。

原本2023年一直被各方視為鈉電池量產(chǎn)元年,但直到年中“上車”的情況不及預(yù)期,以及鋰價(jià)回落等因素作用下,鈉電池量產(chǎn)推遲。

但隨著技術(shù)的進(jìn)步成熟,23年已經(jīng)有很多鈉電企業(yè)“交出了”非常成熟的作品,并逐步加快商業(yè)化應(yīng)用步伐。眾鈉能源就是其中走在前列的代表企業(yè),且還發(fā)揮了“先行探路、引領(lǐng)示范、輻射帶動(dòng)”的重要作用。

一是眾鈉能源先行探路,實(shí)現(xiàn)了從正極材料、電芯到PACK的全鏈布局,為鈉電企業(yè)的一體化發(fā)展作出了生動(dòng)的注解。

二是眾鈉能源搶占先機(jī),已經(jīng)開啟批量交付,引領(lǐng)鈉電池進(jìn)入商用新紀(jì)元,為鈉電市場的發(fā)展注入一劑“強(qiáng)心針”。

三是任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都不離開一個(gè)個(gè)大大小小的企業(yè),眾鈉能源在鈉電池領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品布局和達(dá)成的合作等,將會(huì)更好聯(lián)動(dòng)上下游,輻射產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)鈉電產(chǎn)業(yè)共建高質(zhì)量發(fā)展的深度融合。

面向更長遠(yuǎn)、廣闊的未來,在產(chǎn)學(xué)研三端齊頭并進(jìn)的奮勇下,眾鈉能源又將擘畫出一幅什么樣的發(fā)展新藍(lán)圖,令人期待!

文章來源:OFweek鋰電網(wǎng)
 
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