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豪華汽車廠商轉(zhuǎn)向電動汽車 意欲挑戰(zhàn)特斯拉

   2018-01-22 鋰電世界4400
核心提示:全球汽車廠商把豪華電動汽車看成是與特斯拉競爭、符合政府監(jiān)管要求、成為高性能創(chuàng)新型汽車廠商的關(guān)鍵。包括從日產(chǎn)旗下英菲尼迪豪華汽車品牌到大眾旗下保時(shí)捷分部在內(nèi)的各大品牌本周公布的新車型,雖然全球汽車廠商都在關(guān)注著特斯拉的一舉一動,準(zhǔn)豪華洗車品牌沃爾沃去年7月公布的新產(chǎn)品,似乎對它們正在計(jì)劃中的新車型產(chǎn)生

全球汽車廠商把豪華電動汽車看成是與特斯拉競爭、符合政府監(jiān)管要求、成為高性能創(chuàng)新型汽車廠商的關(guān)鍵。

包括從日產(chǎn)旗下英菲尼迪豪華汽車品牌到大眾旗下保時(shí)捷分部在內(nèi)的各大品牌本周公布的新車型,雖然全球汽車廠商都在關(guān)注著特斯拉的一舉一動,準(zhǔn)豪華洗車品牌沃爾沃去年7月公布的新產(chǎn)品,似乎對它們正在計(jì)劃中的新車型產(chǎn)生了同樣大的影響。

據(jù)日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人(Hiroto Saikawa)稱,在截至2022年的5年計(jì)劃中,公司將把英菲尼迪定位為主要電動汽車品牌。新款英菲尼迪車型要么是全電動的,要么利用其e-power混合系統(tǒng)——通過電池和一個(gè)小型汽油發(fā)動機(jī)提供動力。

英菲尼迪表示,它將于2022年推出首款全電動車型。英菲尼迪預(yù)計(jì),通過實(shí)施5年計(jì)劃,預(yù)計(jì)到2025年電動汽車將占到其全球汽車銷量的逾半數(shù)。

這是日產(chǎn)在旗艦電動汽車日產(chǎn)Leaf之外推出的首款電動汽車車型。新版Leaf每次充電行駛里程將增加到近200英里(322公里)。

在2010年代早些時(shí)候,日產(chǎn)就已經(jīng)制定了生產(chǎn)豪華版Leaf的計(jì)劃。英菲尼迪將使其忠實(shí)的豪華汽車品牌粉絲——他們預(yù)計(jì)英菲尼迪將推出一款創(chuàng)新的、高性能電動汽車——開上電動汽車。

本周在位于底特律舉行的世界汽車業(yè)新聞大會上發(fā)言時(shí),保時(shí)捷北美地區(qū)首席執(zhí)行官克勞斯·澤爾默(Klaus Zellmer)表示,到2023年,半數(shù)保時(shí)捷汽車型號將采用某種形式的電動技術(shù)。

產(chǎn)品線將包括混合動力、插電式和電池供電車型。其中包括期盼已久的Mission E全電動高性能車型——將于明年推出。

保時(shí)捷高管暗示,公司還將推出標(biāo)志性核心產(chǎn)品——例如911——的電動型號。

Oilprice表示,作為2015年9月美國環(huán)保署針對大眾柴油車排放欺詐事件所采取措施的結(jié)果,大眾大幅度改變了其產(chǎn)品線。一年后,大眾制定了發(fā)布電動汽車的積極計(jì)劃,首款產(chǎn)品是ID概念汽車。

大眾表示,ID平臺和其他電動汽車設(shè)計(jì),將被用于高性能汽車品牌保時(shí)捷和豪華汽車品牌奧迪。

在那段時(shí)間,戴姆勒和寶馬也公布了重大計(jì)劃,特斯拉受到關(guān)注,德國政府的嚴(yán)格監(jiān)管,使它們感受到了壓力。

在世界汽車業(yè)新聞大會上進(jìn)行演示時(shí),澤爾默表示,保時(shí)捷一直在更努力地吸引年青買主。他說,新的保時(shí)捷Passport會員服務(wù)將有助于保時(shí)捷實(shí)現(xiàn)其計(jì)劃,該項(xiàng)目近80%的會員之前沒有保時(shí)捷汽車。

沃爾沃也將利用一項(xiàng)創(chuàng)新性的會員服務(wù),強(qiáng)化對其高性能電動汽車品牌的銷售支持。

2017年7月,沃爾沃宣布,從2019年起所有新車都將是電動汽車。2019年至2021年,沃爾沃將推出5款全電動車型,其中三款為沃爾沃品牌,另外兩款是Polestar品牌。

這5款汽車還將有實(shí)現(xiàn)電動化的其他方式,其中可能包括汽油車和柴油-插電式混合動力和48伏電池。

Polestar 品牌是在一個(gè)月前發(fā)布的。它承諾使汽車對環(huán)境影響降低到最小,使未來的城市更清潔。

Polestar還會帶來更多細(xì)分市場。數(shù)十年來,沃爾沃以生產(chǎn)安全、可靠的汽車——能供用戶使用數(shù)十年——聞名。Polestar面向愿意購買高性能和豪華汽車的消費(fèi)者。

特斯拉已經(jīng)證明,豪華汽車買主對電力傳動系統(tǒng)的扭矩力很著迷。

特斯拉最初的車型Roadster去年11月得到了升級。特斯拉稱,新款Roadster的百公里加速時(shí)間僅為1.9秒,每次充電可以行駛620英里(998公里),最高速度為每小時(shí)250英里(402公里)。

新沃爾沃品牌的首款車型Polestar 1將從2019年年中在位于中國成都的新工廠開始生產(chǎn)。Polestar 1動力為600馬力。它將是只依靠電池行駛距離最遠(yuǎn)的混合動力車型,依靠電池可以行駛93.2英里(150公里)。

Oilprice稱,法國汽車廠商標(biāo)致雪鐵龍也制定有與特斯拉和沃爾沃競爭的計(jì)劃。星期三,標(biāo)致雪鐵龍首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示,到2025年,公司旗下五大品牌——標(biāo)致、雪鐵龍、歐寶、Vauxhall和DS——將推出40款電動汽車車型。

塔瓦雷斯在世界汽車業(yè)新聞大會上說,產(chǎn)品將包括部分或全電動車型,以降低排放量,“我們希望成為效率最高而非最大的汽車廠商”。

標(biāo)致雪鐵龍旗下高端品牌DS Automobiles將在公司電動汽車發(fā)展大潮中扮演重要角色。DS Automobiles宣布,它每年都將會推出一款新的電動車型,第一款車型是計(jì)劃2019年發(fā)布的DS 7 Crossback插電式混合動力汽車。DS Automobiles計(jì)劃2019年春季發(fā)布一款跨界車。

 
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