自從鋰離子電池在20世紀(jì)年產(chǎn)業(yè)化以來，電池的負(fù)極材料一直是石墨在統(tǒng)治江湖。鈦酸鋰作為新型鋰離子電池的負(fù)極材料，由于其多項(xiàng)優(yōu)異的性能而受到重視，開始于1991年代后期，比如鈦酸材料在鋰離子的鑲嵌過程中晶體結(jié)構(gòu)能夠保持高度的穩(wěn)定性，晶格常數(shù)變化很小(體積變化<l％)。

這個(gè)“0應(yīng)變”電極材料延長(zhǎng)了鈦酸鋰電池的循環(huán)壽命。鈦酸鋰具有尖晶石所特有的三維鋰離子特殊擴(kuò)散通道，具有功率性優(yōu)異和高低溫性能佳等優(yōu)點(diǎn)，與碳負(fù)極材料相對(duì)比，鈦酸鋰的電位高(相比金屬鋰的電位高1.55V)，這就導(dǎo)致通常在電解液與碳負(fù)極表面上生長(zhǎng)的固液層、鈦酸鋰表面基本上不形成。

鋰電世界分析在正常電池使用的電壓范圍內(nèi)Lithium dendrite在鈦酸鋰表面上難以生成。這就在很大程度上消除了由Lithium dendrite在電池內(nèi)部形成短路的可能性。所以鈦酸鋰為負(fù)極的鋰離子電池的安全性是目前各種類型的鋰離子電池中安全性最高的。

鋰電世界人士大多數(shù)都聽說過，由鈦酸鋰取代石墨作將會(huì)為鋰電負(fù)極材料的鋰電循環(huán)壽命可達(dá)到數(shù)萬(wàn)次，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)鋰離子電池，僅循環(huán)幾千次就飛向收購(gòu)站了。

由于多數(shù)專業(yè)鋰電世界人士從來真正動(dòng)手制作鈦酸鋰電池產(chǎn)品，或者只是做過幾次遇到困難就寥寥結(jié)束。所以他們沒能靜下心來仔細(xì)思考一下，為什么大部分制作完美的傳統(tǒng)鋰離子電池通常只能完成900～2100次充放電循環(huán)？

傳統(tǒng)鋰電世界離子電池循環(huán)壽命短的是否源于其中的某一個(gè)基本組件-石墨負(fù)極難堪其重負(fù)呢，一旦將石墨負(fù)極替換成尖晶型鈦酸鋰負(fù)極之后，基本相同的鋰離子電池化學(xué)體系就能循環(huán)到幾萬(wàn)乃至幾十萬(wàn)次。

另外，在很多人交流談?wù)撯佀徜囯姵氐哪芰棵芏绕蜁r(shí)，卻忽略了一個(gè)簡(jiǎn)單卻重要的事實(shí)：那就是鈦酸鋰電池超長(zhǎng)的循環(huán)壽命、不同凡響的安全性、優(yōu)異的功率特性以及良好的經(jīng)濟(jì)性。這些特性卻將會(huì)是成就正在崛起的大規(guī)模鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的重要基石。

近10多年來，國(guó)內(nèi)外鈦酸鋰電池技術(shù)的研究可謂是風(fēng)起云涌。其產(chǎn)業(yè)鏈可分為鈦酸鋰材料制備、鈦酸鋰電池生產(chǎn)與鈦酸鋰電池系統(tǒng)的集成及其在電動(dòng)車及儲(chǔ)能市場(chǎng)的應(yīng)用。

開發(fā)高容量高電位正極材料以提高鈦酸鋰電池能量密度的一步妙棋。當(dāng)然，同時(shí)必須對(duì)整個(gè)鋰電世界離子電池化學(xué)體系進(jìn)行研究，如高電位電解液和抗氧化隔膜等課題研究。鋰電世界鋰電行業(yè)開發(fā)鈦酸鋰電池技術(shù)的努力將會(huì)得到正在崛起的電動(dòng)車、儲(chǔ)能及工業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)可觀的回報(bào)。