北大先行是中國(guó)鋰離子電池正極材料生產(chǎn)商中的領(lǐng)先者。通過其合資子公司普萊德制造大型電池模塊用于電動(dòng)車和儲(chǔ)能應(yīng)用，北大先行在科技研發(fā)，原材料制造和電池模塊上對(duì)鋰產(chǎn)業(yè)鏈上進(jìn)行了良好的布局。普瑞昂是一家具有完整產(chǎn)業(yè)鏈的磷酸鹽全球供應(yīng)商，其總部位于比利時(shí)。在比利時(shí)，法國(guó)，美國(guó)都有其生產(chǎn)企業(yè)。普瑞昂不斷創(chuàng)新發(fā)展來服務(wù)于新興市場(chǎng)需求。此次，兩家公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合定會(huì)推動(dòng)磷酸鹽類鋰離子電池市場(chǎng)的卓越發(fā)展。
磷酸鐵鋰是一種用于鋰離子充電電池儲(chǔ)能的正極材料。鋰離子電池正極材料是鋰離子電池的重要組成部分，對(duì)電池的最終性能和成本有著重要影響。磷酸鐵鋰憑借其優(yōu)越的性能和較高的安全性在混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車電池以及儲(chǔ)能系統(tǒng)上有著廣闊的應(yīng)用前景。
該合資企業(yè)成立后旨在滿足日益增長(zhǎng)的有專利許可的磷酸鐵鋰材料需求。在近期，磷酸鐵鋰的需求已經(jīng)遠(yuǎn)超具有專利許可生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)能力。受到工業(yè)電池，電動(dòng)大巴和電動(dòng)汽車的強(qiáng)勁帶動(dòng)，全球的磷酸鐵鋰需求預(yù)計(jì)在2014和2020之間以平均每年30%的速度增長(zhǎng)。另外，在燃油車啟停電源上將使用磷酸鐵鋰來代替鉛酸電池，這將進(jìn)一步加大磷酸鐵鋰電池在2020年以后的需求。因此，全球市場(chǎng)的年需求量預(yù)計(jì)將從2015年的兩萬五千噸增加到2020年十萬噸。
北大先行的總裁和首席執(zhí)行官高原先生在會(huì)上表示：“我們北大先行很高興與普瑞昂合作，在專利許可下生產(chǎn)先進(jìn)的磷酸鐵鋰碳包覆材料來滿足市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。通過結(jié)合普瑞昂在磷酸鹽化學(xué)上幾十年的豐富經(jīng)驗(yàn)和北大先行在電池材料方面的經(jīng)驗(yàn)和能力，我們將努力為行業(yè)內(nèi)電池生產(chǎn)商和終端用戶創(chuàng)造價(jià)值。
普瑞昂首席執(zhí)行官Yves Caprara補(bǔ)充說：“普瑞昂很高興能與北大先行成為商業(yè)伙伴。通過合作，我們將創(chuàng)造顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，為持續(xù)增長(zhǎng)的磷酸鐵鋰需求提供可靠經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)的解決方案。