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便攜式電子產(chǎn)品得到了很大的技術(shù)提升

2017-06-05 14:354680鋰電世界鋰電世界

典型的便攜式應(yīng)用便攜式消費(fèi)電子產(chǎn)品的需求在很大程度上推功化學(xué)電源(電池)的技術(shù)進(jìn)步。電子產(chǎn)品對(duì)能量和環(huán)境要求需要相應(yīng)的電池技術(shù)與之匹配。便攜式消費(fèi)電子產(chǎn)品是迅速膨脹的行業(yè),各種便攜產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),有些是僅僅通過(guò)鋰電池供電,有些則可以通過(guò)電池或交流電供電,

如筆記本電腦。一般來(lái)說(shuō),消費(fèi)電子產(chǎn)品包括每天使用的電子設(shè)備。其中,通訊設(shè)備、娛樂(lè)設(shè)備和辦公設(shè)備在消費(fèi)電子產(chǎn)品中占主要地位。據(jù)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)(CEA)估計(jì),2008年美國(guó)消費(fèi)子收入達(dá)到1800億美元;消費(fèi)電子產(chǎn)品包含個(gè)人電腦、手機(jī)、DVD/CD/視頻播放器、MP3播放器、藍(lán)牙耳機(jī)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、電視、數(shù)碼相機(jī)、便攜式攝像機(jī)、電子玩具和計(jì)算器。

即使最簡(jiǎn)單的設(shè)備如激光指示器和助聽(tīng)器也屬于消費(fèi)電子產(chǎn)品。消費(fèi)電子行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是綜合和多功能,電池網(wǎng)即一臺(tái)裝置可以提供多項(xiàng)功能,如提供電子商務(wù)等具有辦公、組織功能的PDAs(個(gè)人數(shù)字助理系統(tǒng))幾乎已經(jīng)被淘汰,被合并到手機(jī)當(dāng)中。表32.1列出通常便攜式電子產(chǎn)品的耗電電流。這些設(shè)備的電流需求范圍從毫安到安培。盡管這些設(shè)備的電流為特定值,但對(duì)電池而言,許多設(shè)備被視為非恒定負(fù)載。

消費(fèi)電子產(chǎn)品的電池選擇一次電池或二次電池,一次電池的種類和應(yīng)用當(dāng)設(shè)備的功率要求較低時(shí)一次電池非常適合。鋰電池廠商對(duì)類似于車庫(kù)門啟動(dòng)器和遙控器等設(shè)備僅在非常短的時(shí)間內(nèi)使用或每天只使用很短時(shí)間的情況,應(yīng)該選擇一次電池。手表和數(shù)字掛鐘是另一類設(shè)備,這類設(shè)備需要長(zhǎng)期持續(xù)的低功率電流,應(yīng)該選擇使用時(shí)間超過(guò)一年而不必置換的一次電池。內(nèi)存?zhèn)浞菔且淮坞姵氐牧硪环N典型應(yīng)用。RTC話或筆記本電腦需要二次電池為其供電,但同時(shí)也需要一次電池以保持內(nèi)存活躍(如RTc或?qū)崟r(shí)時(shí)鐘)。

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奔馳公布EV生產(chǎn)計(jì)劃 建6座電池工廠并打造全球電池網(wǎng)絡(luò)
  梅賽德斯-奔馳日前詳細(xì)披露了其在全球興建6座工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車的宏偉計(jì)劃,此外還將打造一個(gè)“全球電池網(wǎng)絡(luò)”來(lái)支持這一計(jì)劃?!   ≌缑襟w之前報(bào)道的,在當(dāng)前全球汽車制造商中,梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒的電氣化計(jì)劃最為積極。戴姆勒計(jì)劃在2022年之前為梅賽德斯-奔馳和Smart轎車的所有車型提供電動(dòng)版本?!  ?/div>

0評(píng)論2018-01-31890

大咖解讀:動(dòng)力電池市場(chǎng)的焦點(diǎn)問(wèn)題
在過(guò)去的2016年,國(guó)家政策方面,嚴(yán)厲打擊新能源汽車騙補(bǔ),補(bǔ)貼新政愈加重視能量密度;市場(chǎng)情況方面,原材料鈷價(jià)一路飆漲。2017年,鎳鈷鋰價(jià)格走勢(shì)如何?原料供給狀況如何?政策對(duì)磷酸鐵鋰的命運(yùn)影響如何?且聽(tīng)各位大咖怎么說(shuō)。訪談嘉賓中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)/張江峰天津斯特蘭公司總工程師/苑永格林美新能源材

0評(píng)論2017-10-27918

未來(lái)中國(guó)會(huì)出現(xiàn)2-3家“特斯拉”
FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷,近日在一次電動(dòng)汽車論壇上發(fā)言,他認(rèn)為,未來(lái)中國(guó)一定會(huì)產(chǎn)生特斯拉這樣的公司。FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷”聯(lián)網(wǎng)金融汽車,有智能化,有無(wú)人駕駛,有共享經(jīng)濟(jì),這幾個(gè)全新的技術(shù)在同一個(gè)時(shí)間出現(xiàn),給創(chuàng)業(yè)公司一些巨大的機(jī)會(huì)?!按骼卓磥?lái),未來(lái)百年的汽車不在以性能和速度為核心,而是要帶給消費(fèi)者更

0評(píng)論2017-10-27931

新能源汽車市場(chǎng)機(jī)會(huì)與動(dòng)力電池高端產(chǎn)能不足
在中國(guó)躍升為全球新能源汽車保有量最大國(guó)家的背景下,排查新能源汽車是否存在產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)的消息不脛而走,昭示出相關(guān)部門對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)所隱藏的部分風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在日益走近政策體系不斷完善、產(chǎn)業(yè)發(fā)展推力面臨切換的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn),對(duì)于企業(yè)和資本而言,既需看到機(jī)會(huì),也需警示風(fēng)險(xiǎn),才能護(hù)航企

0評(píng)論2017-10-27891

江西迪比科上一年出售收入近6億元 鋰電池出口國(guó)外
6月2日,坐落撫州高新區(qū)的江西迪比科股份有限公司出產(chǎn)車間,工人正在出產(chǎn)手機(jī)鋰電池。該公司2017年完成出售收入近6億元,產(chǎn)品出口歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)家和地區(qū),研制制造的鋰離子電池在國(guó)內(nèi)外具有先進(jìn)水平。

0評(píng)論2017-09-291286

互聯(lián)網(wǎng)+的智能電動(dòng)車來(lái)襲 李一男:鋰電池改造驅(qū)動(dòng)工業(yè)藝術(shù)
鋰電池到今日已經(jīng)有23年的前史。鋰電池帶來(lái)了許多傳統(tǒng)職業(yè)與產(chǎn)品的改動(dòng),鋰電總能讓續(xù)航更耐久、規(guī)劃更輕浮。從MacBook Air的規(guī)劃,到特斯拉的誕生,這些都是鋰電池帶來(lái)的...

0評(píng)論2017-09-291221

日立轎車體系向日產(chǎn)奇駿混動(dòng)版供給鋰電池組
日立轎車體系公司近來(lái)發(fā)??布官方聲明稱,該公司已向日產(chǎn)奇駿混動(dòng)版供給鋰電池組,該款車型已于上月中旬正式上市。

0評(píng)論2017-09-291270

抗衡特斯拉比亞迪 A123欲將鋰電池產(chǎn)能翻番至1.5GWh
據(jù)媒體報(bào)道,6月2日,鋰電池供貨商A123 Systems發(fā)表聲明稱,方案在未來(lái)三年鋰電池產(chǎn)能翻番至1.5GWh,為此,位于密歇根州的兩家工廠將會(huì)出資2億美元擴(kuò)產(chǎn)。

0評(píng)論2017-09-291288

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