鋰電世界 1月16日，香港環(huán)保動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有限公司與武隆縣就電動(dòng)巴士項(xiàng)目簽訂正式合作協(xié)議，這標(biāo)志著環(huán)保型純電動(dòng)巴士將實(shí)現(xiàn)“武隆造”，預(yù)計(jì)最快在2015年第三季度可推出市場(chǎng)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目屬香港特區(qū)政府資助的本地研發(fā)電動(dòng)巴士項(xiàng)目，計(jì)劃投資10億港幣，投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)整車(chē)1000臺(tái)、年產(chǎn)值30億元港幣。
據(jù)香港環(huán)保動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有限公司主席、總裁容嘉和先生介紹，這種純電動(dòng)巴士將擁有“綠色環(huán)保、車(chē)身輕、續(xù)航力強(qiáng)、智能化設(shè)計(jì)”等四大特點(diǎn)，包括用僅次于飛機(jī)級(jí)別的T6級(jí)鋁合金為車(chē)身主材料，并采用輕巧、高效率及無(wú)需配上變速器的永滋同步馬達(dá)，做法不但減低車(chē)身重量及耗電量，更可提升續(xù)航距離，巴士在4小時(shí)充滿電后將可行走300公里。
系動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的品種樣式有哪些差異是什么
悉數(shù)或部分由電機(jī)驅(qū)動(dòng)、并裝備大容量電能貯存設(shè)備的汽車(chē)統(tǒng)稱(chēng)為新動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，包含純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和燃料鋰電池電動(dòng)汽車(chē)三品種型。
0評(píng)論2017-07-27455
新動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)是將來(lái)汽車(chē)行業(yè)重頭戲
新動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)充電所耗本錢(qián)為燒油汽車(chē)的1/3-1/2, 運(yùn)用該項(xiàng)專(zhuān)利技能和設(shè)備后，在上述1/3-1/2本錢(qián)外，又可節(jié)約50%-85%，也便是傳統(tǒng)燒油車(chē)的1/6-1/4。專(zhuān)利關(guān)鍵三處理了現(xiàn)在新動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航能力差、充電時(shí)間長(zhǎng)的技能瓶頸。
0評(píng)論2017-07-27462
新動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)形式開(kāi)展現(xiàn)狀
如今新動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)爭(zhēng)辯比較多的即是對(duì)于換電形式的運(yùn)營(yíng)主體標(biāo)題，在這點(diǎn)上，有關(guān)動(dòng)力公司和汽車(chē)職業(yè)的爭(zhēng)辯會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)刻，終究對(duì)汽車(chē)職業(yè)來(lái)講，這種形式也許不止是利益標(biāo)題，也許會(huì)涉及到汽車(chē)職業(yè)的生計(jì)標(biāo)題。
0評(píng)論2017-07-27454
新動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)是將來(lái)開(kāi)展的干流趨勢(shì)嗎
新動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)不是干流，它是汽車(chē)商場(chǎng)的彌補(bǔ)，它不也許替代汽柴油機(jī)汽車(chē)變成商場(chǎng)的干流。在研發(fā)出產(chǎn)中非要和汽油汽車(chē)一比凹凸，新動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)首要應(yīng)思考它的適用范圍，不是每個(gè)家庭買(mǎi)的汽車(chē)都要上高速公路，用處各不相同。
0評(píng)論2017-07-27472
