鋰電世界訊，據(jù)EVSales統(tǒng)計報告顯示，2018年全球電動汽車銷量達(dá)201.8萬輛，其中特斯拉Model3以145846輛成為銷量最高的車型。作為極具代表性的標(biāo)桿車型，Model3最大的亮點(diǎn)在于采用21700圓柱型電池，該型號電池對新能源車的車重、續(xù)航、成本都起到舉足輕重的作用。據(jù)悉，特斯拉上海工廠產(chǎn)能規(guī)劃50萬輛且在華自產(chǎn)自銷，按特斯拉Model3搭載的動力電池測算，意味著每年大約需要40GWh的動力電池。在特斯拉的示范效應(yīng)下，我國率先布局新型21700型的電池企業(yè)將迎來巨大業(yè)務(wù)增量。
遠(yuǎn)東智慧能源是國內(nèi)三元18650型鋰電池龍頭企業(yè)，去年10月底，公司正式投產(chǎn)了3GWh高鎳21700動力鋰電池項目，成為了市場上少數(shù)幾個能夠量產(chǎn)該型號電池的企業(yè)。據(jù)遠(yuǎn)東智慧能源介紹，公司引進(jìn)以日本、韓國為主的兩條日產(chǎn)40萬3GWh21700動力電池智能化、綠色化生產(chǎn)線，量產(chǎn)的21700型電池容量達(dá)到5.0Ah，比18650大45%以上；電池單體能量密度大于260Wh/Kg，比18650高出近20%；系統(tǒng)能量密度可達(dá)到180Wh/Kg，電池系統(tǒng)重量下降10%以上。
除此外，遠(yuǎn)東智慧能源21700電池在輔材的選擇、輕量化、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)均有所創(chuàng)新，在尺寸變大的情況下，提升了電池的能量密度、成組效率、循環(huán)壽命、產(chǎn)品的一致性跟可靠性，降低了電池的成本，各項性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)動力電池最優(yōu)指標(biāo)，將成為角逐動力電池市場領(lǐng)先地位的拳頭產(chǎn)品。目前，遠(yuǎn)東智慧能源21700電池產(chǎn)品已得到一線主機(jī)廠的認(rèn)可，收到江鈴新能源2019年一季度5000套的21700動力電池系統(tǒng)訂單，主要配套300公里以上的新車型。
在人才建設(shè)與技術(shù)研發(fā)方面，遠(yuǎn)東智慧能源亦頗具領(lǐng)先優(yōu)勢。去年9月，國家“千人計劃”特聘專家薛嘉漁博士加盟公司，作為中國化學(xué)(6.300, 0.38, 6.42%)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能專家委員會委員，他曾獲中國鋰電行業(yè)最有影響力的10大風(fēng)云人物榮譽(yù)，在新能源技術(shù)與生產(chǎn)領(lǐng)域有24年豐富經(jīng)驗，擔(dān)任過美國與中國多個知名鋰電企業(yè)的技術(shù)總監(jiān)、總裁和董事，獲美國超能電池公司銀彈頭獎，并被收入“美國科技與高管名人錄”，未來將主要負(fù)責(zé)公司鋰電產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新與應(yīng)用，進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢。
新能源汽車市場爆發(fā)推動了鋰電池需求的大幅增長，隨著鋰電池滲透率持續(xù)提升，加上儲能行業(yè)突破在即，東方證券(10.500, 0.18, 1.74%)預(yù)測鋰電池未來需求將維持25%以上的高復(fù)合增速。同時，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，到2022年我國鋰離子電池銷售收入將達(dá)到3792億元，千億級的市場空間將為鋰電企業(yè)帶來巨大發(fā)展空間。遠(yuǎn)東智慧能源作為行業(yè)龍頭，產(chǎn)品種類豐富、核心技術(shù)領(lǐng)先，且擁有眾多優(yōu)質(zhì)車企客戶，未來有望持續(xù)受益于鋰電行業(yè)發(fā)展。
遠(yuǎn)東智慧能源致力于成為全球領(lǐng)先的智慧能源、智慧城市服務(wù)商，目前已發(fā)展成為電力產(chǎn)品智能制造、三元鋰電池智能制造為核心，以行業(yè)解決方案為導(dǎo)向的電力行業(yè)智能制造龍頭。公司預(yù)計在扣除1.35億元并購資產(chǎn)商譽(yù)減值后，2018年度仍可實現(xiàn)歸母凈利潤約2.5億元-3.4億元，同比增長約389%-566%，歸母扣非凈利潤約1.9億元-2.7億元，同比增長約768%-1134%。（遠(yuǎn)東智慧能源供圖）