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鋰電市場(chǎng)
盤(pán)點(diǎn)2017資本篇:鋰電產(chǎn)業(yè)吸金千億 黃金羅盤(pán)指向何方?
2017-12-26  瀏覽:357

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上的當(dāng)下,鋰電業(yè)像是海上巨大的漩渦,吸納了大量資本和社會(huì)資源,各方在此角力,暗流涌動(dòng)。2017年鋰電資本市場(chǎng)風(fēng)起云涌,讓我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2017年鋰電資本市場(chǎng)發(fā)生了什么,企業(yè)的黃金羅盤(pán)指向何方?

工程頻上馬  企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)忙

2017年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策出現(xiàn)了巨大調(diào)整,電池企業(yè)成本提高,利潤(rùn)下滑,資金壓力巨大,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。雖然市場(chǎng)環(huán)境殘酷,電池企業(yè)叫苦不迭,但我們不難看出,企業(yè)依然削尖了腦袋,沖刺這個(gè)行業(yè)的最頂端。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),動(dòng)力電池業(yè)新增產(chǎn)能約為130GWh。按照1GWh產(chǎn)能10億元配套資金的比例計(jì)算,將有至少1300億元人民幣在2017年前后流向鋰電產(chǎn)業(yè)。電池中國(guó)網(wǎng)盤(pán)點(diǎn)了2017年投產(chǎn)金額前十的全鋰電產(chǎn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,共涉及金額接近800億元,其中寧德時(shí)代、上汽、泰爾集團(tuán)、銀隆新能源四家,單項(xiàng)鋰電工程建設(shè)項(xiàng)目金額達(dá)到甚至超過(guò)了100億元。資本“孤注一擲”為鋰電企業(yè)砸錢(qián),也反映出資本市場(chǎng)對(duì)鋰電業(yè)的青睞。

盤(pán)點(diǎn)2017資本篇:鋰電產(chǎn)業(yè)吸金千億 黃金羅盤(pán)指向何方?

兼并購(gòu)頻發(fā) 跨界布局被抑制

除了鋰電企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)熱情高漲以外,鋰電市場(chǎng)企業(yè)兼并購(gòu)也頻繁發(fā)生。據(jù)報(bào)道,今年1月份以來(lái),在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)生的兼并購(gòu)案例超過(guò)50起,涉及金額超過(guò)550億元,再一次印證了資本對(duì)鋰電市場(chǎng)的熱衷。

而在2017年企業(yè)兼并購(gòu)案例中,越來(lái)越多的企業(yè)試圖跨界進(jìn)入鋰電業(yè)。據(jù)媒體報(bào)道,2017年上市公司兼并購(gòu)鋰電企業(yè)案例約30起,而這其中從未涉及新能源業(yè)務(wù)的上市公司不在少數(shù),如:南方黑芝麻糊、群興玩具、中葡股份等等。鋰電市場(chǎng)的紅火成為這些上市公司夢(mèng)寐以求的市場(chǎng)窗口,盡管一些企業(yè)是鋰電“白丁”,但依然趨之若鶩。

上市公司跨界的理想是豐滿的,但現(xiàn)實(shí)卻無(wú)比骨感。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái)宣告收購(gòu)終止的案例已超過(guò)10起,而其中跨界布局的上市公司占了很大比例。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從10起收購(gòu)失利案件來(lái)看,因價(jià)格爭(zhēng)議導(dǎo)致收購(gòu)失敗,占了很大比重。目前鋰電行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、優(yōu)質(zhì)標(biāo)的減少以及監(jiān)管政策的趨嚴(yán),這種跨界布局的現(xiàn)象將被抑制。

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鋰電企業(yè)沖擊IPO  千億巨鱷初養(yǎng)成

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,電池企業(yè)對(duì)資金的依賴較高,在當(dāng)前階段很難支撐到公司上市,通常選擇被資金實(shí)力雄厚的企業(yè)收購(gòu),來(lái)獲得企業(yè)發(fā)展所需要的資金,這也是鋰電業(yè)火爆,但電池上市公司不多的主要原因。

在這種行業(yè)大勢(shì)下,2017年一只鋰電巨鱷脫穎而出。11月10日,作為目前國(guó)內(nèi)最具代表性的汽車(chē)動(dòng)力電池制造企業(yè)之一的寧德時(shí)代,公開(kāi)募股沖擊創(chuàng)業(yè)板,引得各方關(guān)注。根據(jù)預(yù)披露的發(fā)行規(guī)模和擬募資規(guī)模計(jì)算,寧德時(shí)代估值將達(dá)到1300億元。這樣的高估值,也已高于目前大多數(shù)整車(chē)企業(yè)的市值,并直追“創(chuàng)業(yè)板市值第一”。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,在短短幾年內(nèi)成就了寧德時(shí)代千億身價(jià)的神話。寧德時(shí)代沖擊IPO可以看成中國(guó)鋰電發(fā)展的縮影,是我國(guó)新能源建設(shè)取得成果的體現(xiàn)。而與寧德時(shí)代相似的珠海銀隆、天勁股份等鋰電企業(yè)也已經(jīng)進(jìn)入上市輔導(dǎo)期,走在了沖擊IPO的路上。而璞泰來(lái)、星云股份、寧波旭升、盛弘股份、金銀河已經(jīng)在年內(nèi)上市。

總的來(lái)看,2017年鋰電市場(chǎng)熱度不減,但在一定程度上開(kāi)始回歸理性。資本圍繞鋰電市場(chǎng)角力,風(fēng)起涌云,暗流涌動(dòng)。有寧德時(shí)代千億巨鱷的崛起,也有鋰電老兵的悄然離場(chǎng),2017年鋰電市場(chǎng)耐人尋味。關(guān)于鋰電業(yè)的未來(lái)發(fā)展,電池中國(guó)網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注下去。

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