日前，猛獅科技與在加拿大從事鋰礦勘探的metalstech公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)MTC）簽署約束性協(xié)議，將認(rèn)購(gòu)后者股份1000萬(wàn)股。
MTC日前在澳交所公告稱(chēng)，已與猛獅科技達(dá)成戰(zhàn)略性投資交易。猛獅科技將以每股30分澳元價(jià)格收購(gòu)MTC 1000萬(wàn)份新股，投資金額300萬(wàn)澳元（約合人民幣1500萬(wàn)元）。
猛獅科技是深交所掛牌上市企業(yè)，市值超過(guò)100億元人民幣。近期猛獅科技宣布投資30億人民幣用于建設(shè)高端鋰離子電池業(yè)務(wù)。目前，猛獅科技在福建詔安和湖北宜城建有兩座大型鋰離子電池生產(chǎn)基地。福建詔安基地已經(jīng)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2020年將達(dá)到16GWh的年產(chǎn)能。猛獅科技將具備生產(chǎn)圓柱、方形鋁殼、軟包等多種形式高端車(chē)用動(dòng)力電池產(chǎn)品的能力。
除此之外，猛獅科技在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)上也有較快發(fā)展，目前在海外投資了多個(gè)大型儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)工程。與此同時(shí)，猛獅科技在國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)上也有較大突破，和東風(fēng)裕隆聯(lián)合發(fā)布了自主研發(fā)的裕路EV2，并計(jì)劃同東風(fēng)裕路在三年內(nèi)聯(lián)合推出至少5款電動(dòng)汽車(chē)。未來(lái)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)和清潔能源業(yè)務(wù)，將為猛獅科技帶來(lái)巨大的市場(chǎng)體量。
MTC在加拿大魁北克有多個(gè)鋰礦項(xiàng)目，并計(jì)劃建造碳酸鋰與氧化鋰加工廠。目前猛獅科技正與之就項(xiàng)目股權(quán)投資進(jìn)行商談。
MTC表示，公司將協(xié)助猛獅科技逐步增持股份，包括引介第三方股東或證券咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，助其再購(gòu)買(mǎi)500萬(wàn)份MTC股份。雙方約定，如果未來(lái)一年內(nèi)持股達(dá)12．5％，猛獅科技將有權(quán)參與更多配售并就項(xiàng)目出資獲10％權(quán)益，到15％將可獲董事席位。
電池中國(guó)網(wǎng)了解到，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋰、鈷等稀有資源價(jià)格飛漲。我國(guó)雖然是富鋰大國(guó)，但國(guó)內(nèi)鋰礦藏開(kāi)采能力還有待進(jìn)一步提升。據(jù)中國(guó)工程院院士鄭綿平透露，目前我國(guó)70％鋰礦石依賴(lài)海外進(jìn)口。因而掌握上游稀缺礦產(chǎn)資源對(duì)國(guó)內(nèi)新能源企業(yè)有極其重要的意義。
國(guó)家科技成果轉(zhuǎn)化基金新能源汽車(chē)創(chuàng)業(yè)投資子基金合伙人兼總裁方建華認(rèn)為，鋰、鈷資源的稀缺性加上行業(yè)剛性需求線性增長(zhǎng)的矛盾短期內(nèi)難以解決，材料的價(jià)格就會(huì)居高不下。而電池企業(yè)布局上游稀缺資源，將有利于企業(yè)維持原材料價(jià)格穩(wěn)定，保持企業(yè)利潤(rùn)。同時(shí)布局上游資源也有利于企業(yè)市場(chǎng)估值提升，便于企業(yè)吸引投資。
如今越來(lái)越多的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)選擇布局海外礦產(chǎn)資源。比如，繼入股澳洲Altura礦業(yè)后，堅(jiān)瑞沃能7月份與澳洲Altura礦業(yè)簽訂了承購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議，目的是鎖定上游原材料的供應(yīng)，避免上游原材料供應(yīng)緊張對(duì)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展產(chǎn)生不利影響；長(zhǎng)城汽車(chē)同澳大利亞鋰礦開(kāi)發(fā)商Pilbara 也簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)向Pilbara 提供2800萬(wàn)澳元戰(zhàn)略投資及5000萬(wàn)美元融資支持，獲得了上游鋰礦資源的部分話語(yǔ)權(quán)。此次猛獅科技戰(zhàn)略增持鋰礦公司MTC，無(wú)疑將對(duì)公司未來(lái)發(fā)展起到積極正向的促進(jìn)作用。