鋰電世界
中國(guó)與世界光伏市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀
如圖2、圖3所示，中國(guó)2015年光伏裝機(jī)量要達(dá)到10GW，這是因?yàn)橹袊?guó)政府對(duì)日本地震十分重視，重新檢討了能源結(jié)構(gòu)，把新能源(PV)看做了重點(diǎn)。除了ICTresearch傳統(tǒng)意義上要求光伏組件價(jià)格下降以便在有限的財(cái)政補(bǔ)貼內(nèi)最大限度的推動(dòng)光伏發(fā)展外，另外一個(gè)因素是電網(wǎng)建設(shè)。這主要是要解決長(zhǎng)距離輸送的問題，就是電網(wǎng)的建設(shè)(電網(wǎng)的覆蓋范圍要包含新疆、內(nèi)蒙等)和輸電成本的下降(主要包含超高壓輸電和直流輸電等技術(shù)的突破)。隨著今后國(guó)家輸電網(wǎng)絡(luò)的完善，給西北地區(qū)大規(guī)模光伏電站建設(shè)打下基礎(chǔ)。但是，2011年1月～8月多晶硅、硅片附加值、電池片附加值、組件附加值等各光伏產(chǎn)業(yè)鏈走勢(shì)低位盤整。
光伏市場(chǎng)主要驅(qū)動(dòng)因素及博弈方式
2011年8月1日，發(fā)改委網(wǎng)站正式發(fā)布非招標(biāo)光伏項(xiàng)目實(shí)施統(tǒng)一上網(wǎng)電價(jià)。發(fā)改委將根據(jù)投資成本變化、技術(shù)進(jìn)步情況等因素適時(shí)調(diào)整。如圖4所示。
圖4：光伏市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)圖
2011年8月12日，中國(guó)資源綜合利用協(xié)會(huì)可再生能源專委會(huì)在京發(fā)布《中國(guó)光伏發(fā)電平價(jià)上網(wǎng)路線圖》?！堵肪€圖》分析，按照以下假設(shè)：2009年光伏上網(wǎng)電價(jià)為1.5元/kWh，以后每年下降8%;火電上網(wǎng)電價(jià)以后每年上漲6%。則到2014年，中國(guó)工商業(yè)用電價(jià)格首先超過光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)，率先實(shí)現(xiàn)“平價(jià)上網(wǎng)”。
光伏市場(chǎng)的細(xì)分產(chǎn)品現(xiàn)狀
光伏逆變器是光伏系統(tǒng)核心功率調(diào)節(jié)組件，占整個(gè)并網(wǎng)光伏系統(tǒng)成本的10%～15%，具有較高的技術(shù)含量。目前全球逆變器市場(chǎng)主要被SMA所控制，市場(chǎng)份額高達(dá)40%以上;KACO，F(xiàn)RONIUS，SIEMENS等第二梯隊(duì)廠商占據(jù)了全球約30%的份額。目前，國(guó)內(nèi)光伏逆變器生產(chǎn)企業(yè)處在起步成長(zhǎng)階段，發(fā)展?jié)摿艽螅袠I(yè)集中度高，進(jìn)入難度大。
風(fēng)電市場(chǎng)現(xiàn)狀及分析
中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量在經(jīng)歷了從2006至2009年連續(xù)4年翻倍成長(zhǎng)后，2010年新增風(fēng)電裝機(jī)容量為1892萬kW，再創(chuàng)歷史新高，如圖7所示。中國(guó)風(fēng)能市場(chǎng)在未來幾年行業(yè)增速將會(huì)下降，出現(xiàn)風(fēng)機(jī)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重的局面，風(fēng)電采購(gòu)電價(jià)補(bǔ)貼也將取消。ICTresearch預(yù)計(jì)從2012年開始，中國(guó)風(fēng)電建設(shè)速度進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)期。
圖5 2003年～2011年風(fēng)電裝機(jī)概況
新型電池市場(chǎng)的細(xì)分產(chǎn)品現(xiàn)狀
節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作開展兩年多以來，示范推廣已初具規(guī)模。截至目前，25個(gè)試點(diǎn)城市節(jié)能與新能源汽車總保有量超過1萬輛，其中私人購(gòu)買新能源汽車超過1千輛，建成充/換電站近100座，充電樁4500多個(gè)，示范運(yùn)行總里程超過33000萬公里。但節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作任務(wù)艱巨，還有較大的挑戰(zhàn)，需要加強(qiáng)協(xié)作，共同推進(jìn)。
2011年前5個(gè)月，國(guó)內(nèi)鋰離子電池的累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到10.54億只，同比增長(zhǎng)21.36%;鎳氫、鎳鎘等堿性二次電池的累計(jì)產(chǎn)量為2.81億只，同比增長(zhǎng)19.73%，鉛酸蓄電池累計(jì)產(chǎn)量為5908.28萬千伏安時(shí)，同比增長(zhǎng)8.62%。從單月的情況來看，鋰離子電池產(chǎn)量增速?gòu)母呶恢鸩交芈?鎳氫、鎳鎘等堿性二次電池月產(chǎn)量增速觸底反彈。鉛酸電池的月產(chǎn)增速呈下降態(tài)勢(shì)。
動(dòng)力電池市場(chǎng)的放量仍需等待。對(duì)于市場(chǎng)最為關(guān)注的動(dòng)力電池市場(chǎng)，ICTresearch認(rèn)為前景不容質(zhì)疑，但其放量啟動(dòng)的時(shí)點(diǎn)應(yīng)該2013年左右。目前新能源汽車的發(fā)展正處在基礎(chǔ)設(shè)施的完善、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的確定和商業(yè)模式的確定等階段，相關(guān)利益集團(tuán)之間的博弈和定位的過程還都沒結(jié)束。因此其真正啟動(dòng)拐點(diǎn)的到來仍需要一定的時(shí)間。對(duì)于空間同樣廣闊的儲(chǔ)能市場(chǎng)，ICTresearch認(rèn)為其發(fā)展時(shí)點(diǎn)應(yīng)該在動(dòng)力電池大規(guī)模應(yīng)用之后，目前受制于高成本而難給行業(yè)帶來實(shí)質(zhì)影響。
行業(yè)整體策略建議
在面對(duì)這樣一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，新能源的產(chǎn)品廠商較多，種類較多，技術(shù)發(fā)展也比較快，所以競(jìng)爭(zhēng)會(huì)比較激烈。因此，如何把握客戶的需求，如何應(yīng)對(duì)來自國(guó)際市場(chǎng)的金融壓力，怎樣去尋求更好的合作伙伴，怎樣保持成本領(lǐng)先，技術(shù)領(lǐng)先，并具有環(huán)保優(yōu)勢(shì)等，這些問題都是我們應(yīng)該深思熟慮的方面，解決這些問題，才能領(lǐng)跑新能源這個(gè)行業(yè)。