鋰電世界 12月30日消息，為保持政策連續(xù)性，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委研究起草了2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策方案，現(xiàn)公開征求意見。
根據(jù)方案，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能減排效果，并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。其中：純電動(dòng)乘用車按照續(xù)駛里程、純電動(dòng)公交客車按照能量消耗量、純電動(dòng)專用車按照電池容量大小分檔予以補(bǔ)助，超級電容公交客車、燃料電池汽車等車型采取定額補(bǔ)助的方式。為加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，鼓勵(lì)優(yōu)勢企業(yè)規(guī)?；a(chǎn)降低成本，2016-2020年除燃料電池汽車外其它車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中：2017年純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降10%，2019年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2017年基礎(chǔ)上再下降10%。
2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
1、純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位：萬元/輛)
車輛類型
純電續(xù)駛里程R(工況法、公里)
100≤R＜150
150≤R＜250
R≥250
R≥50
純電動(dòng)乘用車
3.2
4.5
5.5
／
插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）
／
／
／
3.2
2、純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等客車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位：萬元/輛)
車輛類型
單位載質(zhì)量能量消耗量
（Ekg，Wh/km・kg）
車長L（米）
6≤L<8<strong="">
8≤L<10<strong="">
L≥10
純電動(dòng)客車
Ekg<0.3<p="">
30
40
50
0.3≤Ekg<0.4<p="">
36
46
0.4≤Ekg<0.5<p="">
32
42
0.5≤Ekg<0.6<p="">
26
/
/
0.6≤Ekg<0.7<p="">
22
/
/
插電式混合動(dòng)力客車（含增程式混合動(dòng)力客車、雙源無軌客車等）
17
20
23
快充純電動(dòng)客車
10
12
15
3、純電動(dòng)專用車、貨車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助1800元，每輛車補(bǔ)助總額不超過13萬元。
4、燃料電池汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位：萬元/輛)
車輛類型
補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
燃料電池乘用車
20
燃料電池輕型客車、貨車
30
燃料電池大中型客車、中重型貨車
50