鋰電世界 7月21日，國務院印發(fā)的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》公布。在此次政策扶持的推動下，新能源汽車將迎來加速增長期，充電樁、鋰電池等相關概念股在利好政策的刺激下再度走強。
7月22日截至收盤，新能源汽車概念股集體大漲。據(jù)同花順統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，在52家新能源汽車概念股中，僅有2家下跌。新能源汽車概念股整體上漲4.35%，其中，萬向錢潮、方正電機、華昌華工、動力源、江特電機、多氟多、中信國安、億緯鋰能、金瑞科技、國電南自等10股漲停。同一天，滬指上漲1.02%，報2075.48點，深成指上漲1.35%，報7372.65點，創(chuàng)業(yè)板指上漲1.71%，報1329.35點。
充電樁概念股方面，奧特迅漲幅超8%，萬馬股份、南洋股份、均勝電子漲超5%，其他個股也漲幅居前。
鋰電池概念股方面，比亞迪、贛鋒鋰業(yè)、天賜材料漲幅超5%，江蘇國泰、西部資源、風帆股份漲幅超3%，其他個股漲幅居前。
今年以來新能源汽車龍頭股一度上漲
2014年以來，隨著新能源汽車各種利好政策的出臺，新能源汽車概念股也被反復爆炒，一度呈現(xiàn)上漲趨勢。
2014年1月3日-7月22日，比亞迪股價從37.09元，上漲到48.60元，漲幅超30%，其中在2月份，一度上漲到57.88元，漲幅達54%。
上海普天股價從9.05元，上漲到19.98元，漲幅超120%。金瑞科技股價從8.07元，上漲到14.18元，漲幅超75%。
多氟多股價從13.24元，上漲到22.14元，漲幅超67%。大洋電機股價從10.9元，上漲到15.58元，漲幅超43%。江蘇國泰股價從11.68元，上漲到16.46元，漲幅超41%。
利好政策出臺等因素影響股市變化
7月13日，國家機關事務管理局、財政部等五部委又公布了《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》，明確政府機關和公共機構公務用車“新能源化”的時間表和路線圖；7月9日召開的國務院常務會議決定，對純電動、插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。
在國家層面政策利好頻出的同時，地方也在密集出臺政策扶持新能源汽車發(fā)展。從今年以來北京市已形成一個辦法，三個細則的政策體系；北京、上海、天津、西安等九大省市的新能源推廣方案和部分補貼細則已陸續(xù)落地。
除了政策的出臺，會影響股市的變化外，2014年以來，國家主席習近平、國務院總理李克強、國務院副總理馬凱三位國家領導人分別為新能源汽車鼓勁加油，在他們力挺新能源汽車發(fā)展的同時，與之相關的新能源汽車概念股也隨之上漲。
另外，特斯拉公司對外開放專利；國家電網開放充換電站設施建設；在3月3日的全國“兩會”上，各代表委員對新能源汽車話題的討論等，這些消息都無形中助漲了資本市場對新能源板塊的持續(xù)追捧。
從2014年年初國家領導人密集調研新能源汽車相關公司，再到近期國家和地方等政策的密集出臺，可以看出，政府在促進新能源汽車發(fā)展的決心和力度之堪稱空前，后期還會有相關利好政策出臺，行業(yè)高增長可期。
下半年新能源汽車將快速增長
據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源汽車生產20692輛，銷售20477輛，比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍，產銷量已超過去年全年的總數(shù)。其中，純電動汽車產銷分別完成12185輛和11777輛，插電式混合動力汽車產銷分別完成8507輛和8700輛。
由于9月1日國家將實行新能源汽車免征購置稅政策后，消費者的購車成本將有效降低，這有望進一步刺激新能源汽車的銷量。
“新能源汽車已經迎來爆發(fā)期。”中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚表示，新能源汽車產品品質和社會重視程度都得到很大提升，未來國務院還將出臺新一輪新能源支持政策，下半年新能源汽車的快速增長完全可以預期。
有券商分析師對全年新能源汽車銷量保持樂觀，預計全年銷量在4.5萬輛左右，同比增速150%以上。