鋰電世界 9日，國務院常務會議召開。會議決定，自今年9月1日起至2017年底，對純電動汽車、部分符合條件的混合動力及燃料電池等三類新能源汽車，免征車輛購置稅，這其中也包括部分進口車型。
會議強調，發(fā)展新能源汽車是我國交通能源戰(zhàn)略轉型、推進生態(tài)文明建設的重要舉措。支持新能源汽車這一戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展，對于實施創(chuàng)新驅動，促進節(jié)能減排和污染防治，拉動國內市場需求、培育新的增長點，實現(xiàn)產業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護“雙贏”，具有重要意義。
會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。有關部門要抓緊制定公布車型目錄。讓更多人選擇綠色出行，為可持續(xù)發(fā)展增添能量。
>>北京落點
新建小區(qū)18%以上車位配充電樁
物業(yè)須主動配合否則將扣減物業(yè)管理分數(shù)
昨天，市政協(xié)委員到通州和海淀調研電動車充電樁建設。據市科協(xié)相關負責人介紹，北京即將出臺《關于推進物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》（以下簡稱《通知》），要求新建小區(qū)停車位配建充電樁的不低于18%。物業(yè)不配合將被罰分。
即將出臺的《通知》要求，新建小區(qū)停車位配建充電樁的不低于18%。物業(yè)需指定專人配合新能源小客車生產企業(yè)和屬地供電公司勘查現(xiàn)場，提供相關圖紙或電源位置及暗埋管線走向，配合安裝單位現(xiàn)場施工，配合辦理用電變更手續(xù)。物業(yè)不配合安裝自用充電設施的，或向購車人和安裝單位收取額外費用的，由各區(qū)縣住建委、房管局責令改正，可對物業(yè)服務企業(yè)和項目負責人分別計分1分，情節(jié)嚴重的予以公開曝光。
此外，目前北京正在研究相關政策，允許收取適當充電樁服務費，動員社會力量，促進酒店、公園、停車場等公共場所建設充電樁，這個政策也很快會出臺。對于路燈桿配建停車位，相關負責人表示，北京對可以施劃停車位的，探索建設充電樁，將結合路燈改造和現(xiàn)有符合條件進行路燈桿建設，爭取7月底8月初建成試點。
據了解，目前全市已建成300多件自用充電設施。另外，北京市具備加油充電一體化改造的加油站有500個，將逐步增加其充電樁的建設，對于具備條件的4S店，目前有47個點建成充電樁，共有100多個快充和近200個慢充設備，并要求其對社會開放。高校、科技園區(qū)、高速服務區(qū)、橋下空間等也將加快充電樁建設。
市科委相關負責人介紹說，目前全市10個遠郊區(qū)縣已經有9個設置了電動出租車，車輛有1600輛，今年將增加800輛，到2017年達到5000輛。