鋰電世界 記者昨天從江蘇省省經(jīng)信委獲悉，近日發(fā)布了《江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對(duì)于新能源汽車的省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助政策進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化。細(xì)則明確，省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金的對(duì)象是推廣應(yīng)用城市公共服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)者、私人消費(fèi)者；承建充換電設(shè)施的服務(wù)運(yùn)營(yíng)單位。汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售新能源小客車。
對(duì)于公共服務(wù)領(lǐng)域及私人應(yīng)用領(lǐng)域購(gòu)置新能源汽車，江蘇省明確按以下標(biāo)準(zhǔn)核定補(bǔ)貼資金：純電動(dòng)乘用車2.5萬(wàn)元/輛；插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）1.5萬(wàn)元/輛；純電動(dòng)客車20萬(wàn)元/輛；插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車10萬(wàn)元/輛；超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車6萬(wàn)元/輛；純電動(dòng)專用車按電池容量每千瓦時(shí)800元，最高6萬(wàn)元/輛；燃料電池乘用車8萬(wàn)元/輛；燃料電池商用車20萬(wàn)元/輛。此外，清潔能源汽車（LNG客車、貨車）2萬(wàn)元/輛。裸車、電池分離銷售的，按車輛、電池成本比例享受財(cái)政補(bǔ)貼。對(duì)充換電服務(wù)運(yùn)營(yíng)單位承建的充換電設(shè)施費(fèi)用，省財(cái)政給予15%補(bǔ)貼。
實(shí)施細(xì)則規(guī)定，公共服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)者購(gòu)買和使用新能源汽車，省級(jí)補(bǔ)貼資金由推廣應(yīng)用城市財(cái)政部門(mén)撥付給相關(guān)公共服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)者；私人購(gòu)買和使用新能源汽車，省級(jí)補(bǔ)貼資金由推廣應(yīng)用城市財(cái)政部門(mén)撥付給汽車銷售機(jī)構(gòu)。汽車銷售機(jī)構(gòu)以扣除財(cái)政補(bǔ)貼資金后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人消費(fèi)者；充換電設(shè)施補(bǔ)貼資金由推廣應(yīng)用城市財(cái)政部門(mén)撥付給承建服務(wù)運(yùn)營(yíng)單位。
據(jù)了解，目前江蘇省在線運(yùn)行的新能源汽車800多輛，充換電站23座，直流充電樁1230個(gè)。